トレーラーを持参
Bring a Trailer の同僚は、 車とドライバー、Hearst Autos の一部であり、毎年何千台もの車を販売しています。 今年これまでに、サイトで 24,000 台以上の車両を販売しました。 私たちのスタッフは、リストを熟読し、その日のお気に入りを選ぶのが大好きです. それは本当に折衷的なコレクションです。 1974 年のブリックリン SV-1 を覚えていますか? 編集長の元ランチア・フルビアが売りに出されたときはどうですか？ しかし、編集者に今年のお気に入りのオークションへの投票を強制した場合に必然的に発生する激しい戦いに耐えるのではなく、 10の最も高価なオークション 代わりは。
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2015 ポルシェ 918 スパイダー ヴァイザッハ エディション
販売価格: $1,975,000
カレラ GT の精神的後継者である 918 スパイダーは、それ自体がアイコンであり続けています。 この Paint-to-Sample Arena Red は、製造された 918 モデルのうち 743 番目です。 軽量カーボン ヴァイザッハ エディション パッケージは、84,000 ドルの工場オプションで、空気力学を修正し、ボディに大量のカーボン ファイバーを追加しました。 わずか 1600 マイルのダッシュで、このリストには約 300 のコメントが寄せられた後、200 万ドル近くの販売価格で取引が終了しました。
2005 ポルシェ カレラ GT
販売価格: $2,000,000
Dave Letterman の次のゲストのように、これは紹介する必要のない車です。 250 マイルのカレラ GT は予約なしで出品され、800 以上のコメントが寄せられました。 スーパーカーとそのメーカーがマニュアル トランスミッションに背を向けていた時代に、ポルシェは倍増しました。 ハウリングする5.7リッターV型10気筒エンジンに6速のDIYトランスミッションを組み合わせ、8000rpmのレッドラインまでエンジンを楽しむことができました。 ピークパワーは 5750 rpm で発生し、後輪に 605 馬力と 435 ポンドフィートのトルクを発生します。
2015 ポルシェ 918 スパイダー ヴァイザッハ エディション
販売価格: $2,025,000
918 の 836 番、このヴァイザッハ エディション 918 スパイダーは、「あなたにとって 600 マイルの価値はいくらですか?」という質問に答えます。 1000 マイルしか記録されていないこの車は、3 か月後に販売された Arena Red バージョンよりも 50,000 ドル高い価格で購入されました。 918 は、4.6 リッターの DOHC V-8 と 6.8 kWh のバッテリー パックを組み合わせて 887 の高速ポニーを作ります。 四輪すべてに動力が送られます。 918 が 2014 年に毎年行われるライトニング ラップ テストに登場したとき、VIR を 2:43.1 というとてつもなく速いタイムでラップし、2:45 未満の車の名高いホールに着地しました。
1987 ポルシェ 959 コンフォート
販売価格: $2,120,000
オークションまであと 10 日で、この 959 Komfort はオークション サイトに出品された最後の 959 の 2 倍になり、810,000 ドルの準備金を満たせなかった銀の例です。 この車の走行距離は 24,000 マイルで、この例ではわずか 807 マイルでした。 ポルシェは、1986 年から 1988 年までの 3 年間で 337 台の 959 しか製造しませんでした。 米国内で販売されることはありませんでしたが、幸いなことに、現在いくつかが輸入されています. フラット 6 エンジンは 956 および 962 レースカーから派生したバージョンで、444 馬力を発生し、最高速度は 197 mph でした。
販売価格: $2,440,444
フェラーリ F40 ほどすぐに認識できる車はほとんどありません。 約 1311 の例の 1 つ、この車は 1994 年に民間の日本の博物館に売却される前に、イタリアのローマで新車で納車されました。 F40 の重量は 2750 ポンドで、2.9 リッターのターボチャージャー付き V-8 は 471 馬力を発生します。 スピードメーターは最高時速 360km で、10,000 rpm のタコメーターは 7800 で赤線を引いています。この車が最初に公開されたとき、エンツォ・フェラーリは集まったジャーナリストに、オリジナルの 250LM を彷彿とさせる車を作りたいという希望を明らかにしました。 彼の願いは叶った。
1930年 メルセデス・ベンツ 770K 4ドア カブリオレ by Voll and Ruhrbeck
販売価格: $2,555,555
イラクのファイサル 1 世国王によって新たに注文されたこの 1930 年型メルセデス ベンツ 770K は、1930 年から 1938 年にかけて製造された 117 台の W07 の 1 台です。シャーシには、ベルリンのコーチビルダー Voll & Ruhrbeck によって 4 ドア、3 ポジションのカブリオレ ボディワークが取り付けられました。 インディアナポリス モーター スピードウェイ財団は、1967 年にメルセデス ベンツの支援を受けてこの車を購入し、IMS 博物館に輸送しました。 2002 年から 2007 年にかけて、F1 USGP レース前のヴィンテージカー パレードに参加しました。7.7 リッターのスーパーチャージャー付き直列 8 気筒エンジンは 200 馬力を発生し、3 速マニュアル トランスミッションと組み合わされます。
1927 メルセデス・ベンツ 680 S スポーツ/4
販売価格: $2,800,000
1928 年にドイツで新しく販売されたこの 1927 年のメルセデス ベンツ 680 S スポーツ/4 は、米国に輸入される前にアルゼンチンに住んでいたと考えられています。ここでは、インディアナポリス モーター スピードウェイ博物館のカール カイザーの兄弟であるハワード カイザーによって購入されました。初代キュレーター。 博物館は 70 年代初頭にこの車を取得し、地下コレクション ツアーの一環としてこの車を取り上げました。 6.8リッターの直列6気筒スーパーチャージャーに4速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。 販売時の走行距離計は約 48,000 マイルでした。
1995 フェラーリ F50 (ヨーロッパ仕様)
販売価格: $3,305,000
フェラーリ F50 が米国で発売されたとき、同社は、車を売って手っ取り早くお金を稼ごうとする潜在的な購入者を追い払うための条件を設定しました。 顧客には、車の所有が許可される前に、240,000 ドルの頭金、24 か月間の 5,600 ドルの支払い、および 150,000 ドルの最終支払いを伴う 2 年間のリースの、引き受けるか放置するかのオプションが与えられました。 560,640 ドルが問題ではなかったとしても、フェラーリを納得させて、あなたが本当にいまいましいものを買う価値があると納得させるという、それほど単純ではない問題もありました。 27 年後、330 万ドルの小切手が銀行から清算される限り、フェラーリにあなたの価値を納得させる必要はありません。
2021 ブガッティ シロン ピュール スポーツ
販売価格: $3,800,000
「バグ」を見つめると、ピュール スポーツには、「劣った」シロンと区別するいくつかのすぐに認識できる視覚的な変更があります。 フロントのエアインテークが大きくなり、シロンのノーズ形状が変化。 ホースシューグリルもサイズアップ。 次に、ブガッティがさらに大きな固定リアウィングの下に巨大なディフューザーを取り付けた後部があります. 控えめなブガッティなどというものはありませんが、Pur Sport は Chiron のばかげた性質をさらに進化させ、ばかばかしいほど速くて騒々しいロケット船を公道で作り出します。
2017 フェラーリ ラフェラーリ アペルタ
販売価格: $5,360,000
残念なことに、フェラーリは毎年行われるライトニング ラップ テストに参加することを好まないメーカーです。 フェラーリが LaFerrari をテストする許可を出したとき、その申し出には警告が含まれていました。フィオラノでテストを行い、通常の計器を使用したテストにすべての制限を加えるか、車をまったくテストしないでください。 その結果、ラ フェラーリはこれまでにテストしたどの車両よりも 150 mph 速く到達しました。 合計 950 馬力により、フェラーリは 2.5 秒で 60 馬力まで加速し、スタンディング クォーターを 9.8 秒で通過します。 これらの数字はすべて標準のラ フェラーリを表していますが、この特定のリストは、さらに希少なアペルタ オープン トップ バージョンのものです。 このコメント セクションは第三者によって作成および管理され、このページにインポートされます。 詳細については、Web サイトを参照してください。
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