発売以来、韓国の自動車メーカー起亜自動車のコンパクト SUV セルトスは、ブランドの稼ぎ手であり、長年にわたって国内で絶大な人気を誇っています。 そのため、起亜自動車はこのモニカの成功をさらに後押しするために、2023 年にセルトスの新しいフェイスリフトを開始することを計画しています。レポートによると、この次のフェイスリフトの開始により、同社は 1.4 リットルのターボガソリン エンジンを置き換える予定です。 1.5リットルのユニットを搭載。 同じエンジンは、2023 年のヒュンダイ クレタ フェイスリフトにも搭載されます。 さらに、起亜自動車は 2023 セルトスで先進運転支援システム (ADAS) も提供する予定です。
発売されると、2023年のセルトスは起亜自動車がインドで最初に提供するADASとなります。 伝えられるところによると、2023年のヒュンダイクレタにもADASが搭載されることに注意してください。 国際的には、キアはすでにセルトスのフェイスリフトを発表しており、今年の7月にリリースされたティーザーから、次のセルトスはエクステリアとインテリアにかなりの量の変更を加えることを指摘しました.
フロントの外側のスターターについては、グリルは、現在のモデルで現在利用可能なものよりもはるかに大きいように見えました. 洗練された外観のフル LED ヘッドランプは引き続き搭載されますが、いくつかの変更が加えられます。 さらに、LED DRL はヘッドライトの下部からグリルまで伸びます。 2023年モデルでは、フロントのバンパーも変更され、下部のエアダムも更新されています。 バンパー下半分にはシルバーのスキッドプレートとLEDユニットのフォグランプがアイスキューブデザインを踏襲。
また読む: ヒュンダイ アルカサル: ビデオの純正アクセサリー
サイドプロファイルは現行モデルとほぼ同じですが、アルミホイールは新しくデザインが異なります。 後ろに移ると、SUVの外観も一新されているようだ。 テールランプは、よりカレンのものに似るように変更されています。 ただし、テールライトの間に接続する LED バーがあります。 SUVのリアバンパーも変更されています。
インテリアに関しては、完全に再設計されたダッシュボードがあり、完全にデジタル化されたインストルメント クラスターと大型のタッチスクリーン インフォテインメント システムが装備されます。 Apple CarPlay と Android Auto 互換の 10.25 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、10.25 インチ インストルメント クラスター、自動パーキング ブレーキ、パノラマ サンルーフが、2023 年の起亜セルトス 1.5L ターボ ガソリンに含まれると伝えられています。
今後の SUV には、スマート クルーズ コントロール、ブラインド スポット検出、前方衝突回避アシスト、自動緊急ブレーキなどの ADAS 安全機能も含まれます。 また、ドライバー アテンション ウォーニング、セーフ イグジット ウォーニング、リア クロス トラフィック コリジョン アシスト、レーン フォローイング アシスト、ブラインド スポット コリジョン アシストも装備されます。
ドライブトレインに関しては、起亜自動車は 2023 セルトスに多くのオプションを提供します。 エンジンの選択肢には、マニュアル、IMT、および IVT トランスミッションで利用できる 1.5 リッター自然吸気エンジン、マニュアル、オートマチック、iMT ギアボックスで利用できる 1.5 リッター ターボチャージャー付きディーゼル エンジン、および 1.5 リッター ターボチャージャー付きガソリンが含まれます。エンジンはマニュアルと7速DCTが用意される。 国際的には、起亜自動車も 4WD システムを搭載したセルトスを提供しています。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500