2022年の最高および最悪の新車安全性テスト

オーストラリアの新車評価プログラムによる衝突試験の歴史の中で最も近い分野は、賞の歴史の中で最も高い 5 つ星の成功率の 1 つを達成しました。

テスラは、Lexus NX よりも数パーセント高く評価され、LDV Mifa ピープル ムーバー (Mifa 9 電気バージョンを含む) が 3 位にランクされました。

ホンダ HR-V は、ANCAP によって最低の評価を受けました。5 つ星の安全性が標準であり、基本的な期待である時代に、4 つ星のスコアでした。

昨年、三菱エクスプレスは、一連の衝突テストで最悪のパフォーマンスを示した後、ANCAP からゼロスターの評価を与えられた後、最下位で終了しました。

ANCAP は 2022 年に他の 3 台の 4 つ星車 (シトロエン C4、オペル モッカ、フィアット 500e) をテストしましたが、それらはニュージーランド モデルでした。 フィアットは 2023 年にオーストラリアで発売される予定です。

ANCAPの広報担当者は、「（より厳しい）基準にもかかわらず、大多数の車両モデルがANCAPの5つ星安全評価を達成し続けている」と語った。 ドライブ.

過去 3 年間、ANCAP は 69 台の車両をテストし、作業の 3 分の 1 がオーストラリアで、3 分の 2 がヨーロッパで行われました。

ANCAP の広報担当者は、「ローカルでテストされた 3 分の 1 のうち、ローカル販売の大部分を占めていることに注意することが重要です」と述べています。

テスラ モデル Y は、成人乗員保護 (97%) とセーフティ アシスト (98%) の評価分野で最高のスコアを獲得しました。

一方、フォード レンジャー、フォード エベレスト、日産 キャシュカイ、日産 パスファインダーは、子供乗員保護のスコアが 93% で同率 1 位でした。

トヨタ カローラ クロスは、脆弱な道路利用者保護の 87% で最高でした。