私たちは 2023 年の Kia EV6 GT を運転し、2 列のジープ グランド チェロキーは V-8 エンジンのオプションを失いました。Acura は 2024 年の ZDX タイプ S の画像をからかいました。
2023 Kia EV6 GT のハンドルを握る最初のスティントを獲得しました。 EV6 GT は、完璧とはほど遠いが、やり遂げる姿勢で十分に爽快であり、新しい時代に向かう起亜の電動パフォーマンス チョップを披露します。
私たちのスパイ写真は、カモフラージュなしで公道をうろついている 2024 シボレー コルベット E-Ray を捉えました。 電化されたコルベットは、変装がなく、Z06 とデザインのビットを共有しているように見えますが、いくつかの異なる要素も備えています。
2 列シートのジープ グランド チェロキーの V 型 8 気筒エンジンのオプションが静かに消えていったことがわかりました。 年の半ばに廃止されたこのモデルの V-8 の廃止により、最大牽引能力が 7,200 ポンドから 6,200 ポンドに低下しました。これは V-6 で達成されます。 4xe プラグイン ハイブリッドは、依然として最も強力なグランド チェロキーですが、牽引力は 6,000 ポンドです。
Rivian R1T と R1S は、最新のソフトウェア アップデートで Snow Mode を獲得しました。 米国の大部分が寒さと雪で吹き飛ばされる直前に、電気ピックアップとSUVは、安定性の名の下にブレーキ回生を減らし、キャビンの暖房機能を強化する新しいモードを獲得しました.
2024 Acura ZDX Type S は、公道でのテスト中に公式の写真撮影を受けました。 電気クロスオーバー SUV は、GM の Ultium パワートレイン コンポーネントをベースとし、Cadillac Lyriq とビットを共有しますが、内外で独自のデザインを採用します。