ケータハム セブン スーパーライト & ロールスロイス カリナン
夢の 2 台の車のガレージが、可能な限り多くのベースをカバーする極端なものである必要がある場合、私たちは大騒ぎでキックオフします。 自動車は、ロールス・ロイス カリナンほど豪華ではありません。 ケータハム セブンほど生々しくて爽快ではありません。 何マイルも飛んでいる必要がある旅では、ロールは完全な静けさの中であなたを連れ去ります. レザーライニングの豪華さとツインターボV12の比類のない組み合わせは、依然としてカリナンを上に保ちます. 一瞬一瞬を楽しみたいドライブには、ケータハムの伝説の親密さと没入感があります。
あなたが見つけることを望むことができなかったさらに2つの異なる車、そしてそれが彼らが完璧な2台の車のガレージを作る理由です. あなたの夢の食事はメインとプリンの神戸牛ではありませんよね? 私たちが選んだカリナンはエメラルドグリーンで、黒い海を背景にした美しい色で、以前はロールスロイスが所有し、13,000 マイルで 30 万ポンドでした。 そして、ケータハムの場合、スーパーライトはおそらくカリナンの 4 分の 1 の重量しかありません。 この 2004 R300 は完璧な外観で、ドライビングの楽しさを思い出させてくれる完璧なパレット クレンザーです。価格は 25,000 ポンドです。
アルファ ステルヴィオ クアドリフォリオ & フェラーリ 812 スーパーファスト
アルファが長い間SUVを作り続けていて、ステルヴィオと同じくらい良いものを作っていたら、それは注目に値するでしょう。 このような品質の車をどこからともなく製造したことは、ブランドの最も印象的な現代の成果の 1 つです。 その後すぐにそれを上回り、510 馬力のクアドリフォリオ フラッグシップを生み出しました。ジュリア セダンほど楽しいものではありませんが、他のどの高速 4×4 よりもはるかにエキサイティングでした。 俊敏で魅力的で個性的な、スーパー SUV の楽しさを強調するのに最適な車です。 したがって、このリストに載っていなければなりませんでした。
そして、クアドリフォリオのボンネットの下にマラネロのリンクがたくさんあるので、フェラーリは理想的な組み合わせのように見えました. おそらく最も高価な車のコレクションではありませんが、気にするのはあまりにも楽しいでしょう. アルファ レッド クアドリフォリオに加えて、驚きのトリプル レイヤー ベルデ ジュエル 812 スーパーファスト (15,000 ポンドの新オプション) を組み合わせた、お祝いの配色もご用意しています。 どちらも、崇高なエンジンと素晴らしいシャシーを組み合わせることで、今後数年間、非常に懐かしく思い出されるでしょう。 28万ポンドでフェラーリを購入。 さらに 6 万ポンドを追加して、イタリアの種馬厩舎を完成させます。
アルピナ B3 ツーリング & レクサス LFA
最初の 2 つの夢のガレージ候補をつなぐかなり明確なスレッドがありますが、今回はそれほどではありません。 しかし、アルピナ B3 を人生の平凡な旅に、レクサス LFA を楽しむために文句を言うのは誰でしょうか? アルピナは究極の高速エステートであり、クラスアップしたものよりも魅力的で機能的であり、LFA は間違いなく今世紀最大のスーパーカーの 1 つです。現在の価値が証明します。に。
発売が遅れ、GT-R 6 台分の費用がかかることで批判されてきた LFA は、そのとんでもないエンジンだけでなく、最近、本当に素晴らしいものとして認識されています。 試した 4 ドア車に関係なく Alpina が印象的であるなら、LFA はあなたのベルトの下にある他のすべてのスーパーカーの偉大な経験を持っていても魅了されるでしょう – それは本当に良いことです. さらに、これは右ハンドルで、赤で作られたわずか 10 台のうちの 1 台であり、まだ 260 マイルしか経過していないため、完璧よりも優れている可能性があります。 それから、先端に行くために作られた最高の Alpina Touring があります。 100万(そして少し)のクイッドを使うなんて素晴らしい方法です。
アリエル アトム 4 & ランドローバー ディフェンダー
軽量アビとしゃれた SUV のもう 1 つのブリット ブレースですが、それは魅力的な組み合わせのように見えました。 今のケータハムが少し古すぎると感じているなら(魅力的だが、明らかに伝統的なフォーミュラ)、ミッドシップエンジン、ターボチャージャー、トラクション制御のアトム 4 には圧倒されるだろう。 最速のケータハムでさえ、この最新のシビック タイプ R エンジンを搭載したアリエルに追いつく仕事があり、パフォーマンスの猛烈さは、すべてを管理するシャシーの信じられないほどの能力に匹敵するものでした。 特にこの車の場合は、さらにパワーアップ (350hp)、AP レーシング ブレーキ、オーリンズ ダンパーが装備されています。
それは文字通りお金(£80k)のために多くの車ではありませんが、それがまさにポイントです-4輪で話題に匹敵するものはありません. そして、より心を落ち着かせる必要がある旅行のために、多くの新しい SUV は Defender ほど完成されていません。 これは、オンロードでもオフロードでもランドローバーの無敵の能力を備えた、最も有能なペアであるとさえ主張するかもしれません. 私たちはおそらくディーゼルを買うべきだったのですが、今はクリスマスです – 110 V8 を持っています。 結局のところ、ここではまだ最も手頃な価格のデュオです…
フォード GT & ポルシェ タイカン クロスツーリスモ
ポルシェ タイカンは、(自宅で充電できる場合は)このようなリストに含まれる必要があります。なぜなら、楽で簡単な点で電気旅行の優れた点をすべて兼ね備えているからです。 どのように切り取っても、画期的なバッテリー駆動の車になります。 その後、エステート ペアであるスポーツ ツーリスモとクロス ツーリスモが登場し、年間を通じて柔軟性がさらに向上しました (そして、ウェイトローズの駐車場での羨望の的の視線がさらに高まりました)。 実際、ペアを分離する貴重なものはほとんどないので、それは好みになります。 私たちはクロスのアウディオールロードスタイルのクラッディングが大好きなので、それがここにあります.
私たちよりも鋭いポルシェの目は、魅力的な青い色を知っているでしょうが、EV 不動産での毎日の至福を想像するのは簡単です. ここの 2 台目の車は十分に速いので、それが 4 であることを心配する必要はありません。 繰り返しますが、660 馬力の V6 フォード GT とポルシェ タイカンを結び付けるものはほとんどありませんが、誰が気にしますか? ル・マンの勝者の生々しく要求の厳しい性質は、気楽な EV に対する理想的な反撃です。 意図の証拠としてハンドルを見てください! アイコニックな白と青の配色の 2020 年モデルで、コース上では驚くべきものになるでしょう。
アストン V12 ヴァンテージ & メルセデス AMG C63
これを古い学校のペアリングと呼び、非常にまれなペアリングと呼びます-これについては後で説明します. わずか数年で業界がどれだけ変化したかを示す証拠として、C63 AMG 507 Edition エステートと V12 Vantage S Spitfire Edition を検討してください。 今すぐ新しい C63 を注文してください。これは 2.0 リットルのハイブリッドです。 最近完売した V12 Vantage はターボチャージャー付きでオートマチックのみでした。 それでも、それぞれ 2014 年と 2016 年に最初に登録されたこの 2 台は、20 気筒、その間に 12 リットル以上の排気量を誇っており、センセーションを巻き起こすダブル ガレージとなっています。
最後の W204 時代の C63 は忘れられないものでした。SLS エンジンの内部構造を採用して、さらに横行する 6.2 V8 を作成しました。 スピットファイアに関しては、アストンの驚異的なマニュアル V12 をゴージャスな配色で使用して、英国の最も象徴的な戦時中の飛行機に敬意を表しています。 スピットファイアは 8 台しかなく、507 ワゴンは 5 台しか販売されていなかったと考えられているため、どちらも非常に優れた希少車だったため、メルセデスは 5 万ポンド、アストンは 20 万ポンド近くで販売されており、価値が維持されています。 それでも、適切なレア度の 2 つの優れたエンジンの 25 万ドルは、この会社にとって悪くはありません…