新しい GST 委員会の規則により、マヒンドラ タールが SUV のカテゴリーから除外されました。 値下げ予定


2023 年の新年が近づいています。GST 評議会は、マヒンドラ タールのファンに早い段階で驚きをもたらしました。 インドにおける SUV の定義に対する大幅な改訂は、GST 評議会によって実施されました。 改訂された基準により、マヒンドラ タールの税は SUV ブラケットからミニバン ブラケットに引き下げられました。

人気に関して言えば、マヒンドラ・タールが市場を支配していることは周知の事実です。 これは、現在市場に出回っている最高の四輪駆動スポーツ ユーティリティ ビークルの 1 つです。 2020 年モデルではマヒンドラ タールが刷新され、スポーツ ユーティリティ ビークル市場での同社の知名度が高まりました。 Mahindra Thar は現在、インドで INR 13,58 lakh (約 $19,600) で購入できます。

インドでSUVとして分類されるためには、車両がGST評議会によって定められた要件を満たさなければなりません。 SUVは全長4,000mm以上、エンジン排気量1,500cc以上、地上高170mm以上の車両と定義されています。 これらの基準のすべてに一致しない車は SUV ではありません。 これらの条件のうち 2 つは、Mahindra Thar によって満たされます。 どちらのエンジンも排気量1,500ccを超え、最低地上高は226mm。 しかし、全長3,985mmしかなく、GST協議会のSUV要件を満たしていない。

財政への影響に関して、評議会は、インドの SUV は 28% の GST 義務と 22% の cess、または 50% の総税の対象となることを明らかにしました。 長さ、燃料の種類 (ガソリンまたはディーゼル)、およびエンジンのサイズはすべて、必要なセスの量に影響します。 SUV クラスに該当しない車両については、Cesses が減額されます。 Mahindra Thar はもはや SUV サブセグメントに含まれていないため、オンロード価格は劇的に低下します。 新年に車を購入しようとしている人は、地元のディーラーからマヒンドラ タールを予約することで割引価格で購入できます。

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よくある質問

Q1. Mahindra Thar にはディーゼルのバリエーションがありますか?

答え。 はい、マヒンドラ タールには、ガソリンとディーゼルの両方のバリエーションがあります。 顧客は、予算と好みに基づいて 2 つのいずれかを購入できます。

Q2. マヒンドラ・タールが打ち上げられたのはいつですか.

答え。 Mahindra 2010 年 10 月 4 日、インドで Mahindra Thar を発売。SUV カテゴリーで高い人気を誇る。

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