BMWは、今回だけチェコ共和国のソコロフで新しい試験場を準備しています。 ババリア人は本日、自動運転車と支援システムをテストするための最初の2つのトラックセクションを明らかにしました。 ソコロフのテストサイトへの3億ユーロの投資により、BMWは電化、デジタル化、自動運転の分野で追加の帯域幅を利用できるようになります。 テスト施設は2023年半ばまでに完全に稼働する予定であり、100人以上の従業員が現場で作業する予定です。 新技術エリア、約。 3つの別々のランナップトラックを備えた90,000m²のホモロゲーション対応エリアは、緊急ブレーキや回避状況だけでなく、クロストラフィックでの支援システムと動作をテストするための最適な条件を提供します。 テストは、一時的なワークステーションを備えた隣接する制御室から準備および制御されます。
「ソロコフでの公式車両テストの準備のために2つのトラックセクションを早期に導入したことで、ドライバーの安全性の観点から新しい支援システムをテストし、テストシナリオのさらなる開発を進めています。 2023年半ばから、チェコ共和国の新しいテストサイトは、ミュンヘン近郊のアシュハイム、フランスのミラマ、スウェーデンのアリエプローグにあるBMWグループの既存のテスト施設に加えて稼働します。ソコロフの地面。
BMWはまた、テストサイトには6 kmの自動運転高速道路が含まれていると述べています。これは、高速道路で自動運転車をテストするためのオンランプとオフランプのシナリオを備えた高速道路スタイルのサーキットです。 テスト高速道路には、2つの機能レーンと非常停止レーン、およびガントリーと1,000メートルを超える直線ストレッチが装備されています。 「中央ヨーロッパにおけるBMWグループの最初の開発拠点は、新しい機会を生み出します。 ソコロフは、テスト場所を拡大するための理想的な条件と適切な根拠を提供します。 不動産所有者のSokolovskáuhelnáとすべての政治的代表者との信頼できる協力により、新しい場所の選択が正しいことを確認しています」と、BMWグループの中東ヨーロッパ不動産管理地域責任者であるRobertThurnerは述べています。
BMWは、フランス南部のミラマとスウェーデン北部のアリエプローグで他のテストセンターを運営しています。 [Source: BMW]