12 月 2 日、空軍は 34 年ぶりの新型爆撃機、B-21 レイダーを発表しました。 レイダーは、ステルス性に優れた前身の B-2 スピリットに最もよく似ており、どちらも防衛大手のノースロップ グラマンによって製造されました。 B-21 の正面図のみが公開され、報道機関に公開されているため、前任機と区別されるすべての機能を知ることは困難です。 それでも、いくつかの主要な変更を識別するには、正面からの画像で十分です。
レイダーはステルス飛行翼であり、敵国のレーダーシステムを迂回しながら爆薬を敵国の奥深くまで運ぶように設計されています。 B-2 は、通常の爆発物から核兵器まで、致命的なペイロードを運ぶことができます。 スピリットの 1988 年の暴露とは異なり、B-21 は非常に異なる地政学的気候の世界に到着し、米国が心配すべき地平線上の核超大国はソ連ではなく中国である。
冷戦の「精神」
空軍が当初期待していたスピリットの生産 132機の爆撃機に到達この変更は、1990 年代半ばの地政学的および国内的な期待と一致していました。当時は、ソ連の崩壊と、アメリカの権力の支配が制御されていないように見えたため、高度な防御を回避するための特殊な航空機はせいぜい不必要に見えたからです。
ステルスは、興味深い種類の保護技術です。 航空機の物理的な形状に組み込まれ、丸みを帯びた形状と滑らかなエッジで、レーダー受信機に電波を反射する表面の量を最小限に抑えます。 そのため、最終的な形が目やカメラで識別できるとしても、開発中の秘密として形状が非常に重要になります. CIAからの1988年のメモ、 数十年後に機密解除、 その半分を見積もった ソビエト連邦がステルスについて知っていることの 1 つは、米国の Aviation Week のライターによる公開レポートから得られたものです。
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それは、Aviation Week がステルス機に関する最大のスタントを行う前のことでした。 1988 年、B-2 のロールアウトのために、爆撃機はトラクターで格納庫から屋外に引き出され、その後再び引き戻されました。 Aviation Week のレポーターは、ロールアウトの場所と時間を知っており、セスナ機を借りて頭上から写真を撮りました。
「私たちをこのモードに導くための運転機能の 1 つは、「ねえ、もし彼らが格納庫からこの物を開けた場所に引き出そうとしているなら、ロシア人が頭上に衛星を持っていることは保証できます」でした。 そして、ロシア人が後れをとっていても、権力者が気にしないのなら、なぜ彼らはアメリカ人のことを気にかけなければならないのですか？ 最近の記事で思い出した.
空軍と合併前のノースロップは、 B-2 経時変化、飛行機の全体の輪郭と後縁の写真を撮るというアビエーションウィークによるスタントは、はっきりと記憶されていました。 1988年の公開は、格納庫の外で日中に行われました。 2022 年の B-21 の公開は夜に行われ、格納庫からほとんど出ませんでした。
これらの違いを見つける
正面からの眺めに限定しても、古い爆撃機と比較して、新しい爆撃機には依然として際立つディテールがあります。 B-2 スピリットは翼の平らな平野から 2 つの洞窟とマウンドとして現れます。 代わりに、B-21 は、コックピットの頂点への急な傾斜の前に、狭い空気取り入れ口のための緩やかな傾斜で、中央への 1 つの一般的に上昇するアプローチを共有します。
「おそらく、B-21 の最も顕著な特徴は、細身でかろうじて存在する空気取り入れ口です。 B-2 の高層の波状のインテークとは異なり、B-21 のインテークはほぼ有機的に翼根の一部です。」 レポート 航空宇宙軍マガジン。 「これはステルスには適しています。レーダーは急な角度と大きな空洞を好みますが、吸気口が非常に薄くて浅いため、B-21 のエンジンに十分な量の空気を飲み込むことができないようです。」
入口が細いということは、捜索レーダーが見つけられる空洞が少ないことを意味します。 さらに、B-21 のエンジン ファン ブレードは巨大なレーダー反射板であり、直接の視界から保護されています。
がある その他の7つの注目すべき違い 爆撃機の腹部の深さから着陸装置、色、滑らかさまで、空軍と宇宙軍によって発見されました。 センサー技術は、最初の B-2 が世界に導入されてから数十年で大幅に改善されました。爆撃機を保護することは、レーダーに対してだけでなく、音響センサー、赤外線画像、およびその他の検出戦略からのステルスを意味します。
長距離攻撃爆撃機として飛行機が最初に開発されて以来、長い道のりを歩んできました。 空軍はまた、B-21 をフル生産するつもりであり、最終的には 既存の B-2 スピリット、ただし B-1 ランサー爆撃機. 空軍にとっては優先順位が低いものの、まだ現役のB-52爆撃機に取って代わる日さえ来るかもしれません.
空軍は少なくとも 100 人のレイダーを獲得するために配置します。 すぐに、市民と軍の両方の観察者が空中でそれを捉えることができるようになり、かつては慎重に守られていたその姿が、紛れもない空の澄んだ空に映し出されます.