高価な車がオフロードの挑戦で汚れるのを見るのが大好きです。 残念ながら、この新しいビデオでは高価な車自体が取り上げられていないため、これは今日では正確には当てはまりません。 これら3つの高級SUV そうだった 新品の時は高かったのですが、今はあまり名前と一致しない状態です。 この事実は、泥だらけのオフロードの戦いに最適です。 カーワウ チームは新しいビデオで行いました。
まずは出場者をご紹介。 自然吸気の 4.5 リッター V8 を搭載した第 1 世代のポルシェ カイエンがあり、335 馬力 (246 キロワット) と 310 ポンド フィート (420 ニュートン メートル) のトルクを生成し、6 速オートマチック ギアボックスを介して 4 輪すべてに伝達されます。 .
286 hp (210 kW) と 325 lb-ft (440 Nm) のトルクに適したボンネットの下に自然吸気 V8 を搭載した BMW X5 もあります。 繰り返しになりますが、4 つの車輪すべてに動力を送る 6 速オートマチックがあります。
最後に、自然吸気 V8 を搭載していないランドローバー レンジローバーもあります。 代わりに、パワーは 175 hp (129 kW) と 288 lb-ft (390 Nm) のトルクを持つ 3.0 リッター ターボディーゼル ユニットから供給されます。 5 速オートマチック トルク コンバーター トランスミッションが、両方のアクスルにパワーを伝達します。
では、この一連のオフロード チャレンジのルールは何ですか? 各レースの勝者には 3 ポイント、2 位の SUV には 2 ポイント、最も遅い車には 1 ポイントが与えられます。 フィニッシュ ラインに到達しない車両は、ポイントを獲得できません。 最終的に、最も多くのポイントを獲得したモデルがレースに勝ちます。
これは確かに典型的なオフロード レースではありません。 これらは、ビデオで絶対的な限界に置かれた過去の 3 つの高級 SUV です。 詳細はあまり説明せず、ビデオを台無しにしますが、ビデオではいくつかのバンパーとサイド スカートが損傷しているとだけ述べておきます。 そして、古い高級車が恐怖に陥るのを見るのが好きなら、エンジンがオイルを抜いて拷問されて死んだ 2 つの古い高級リムジンをチェックしてください。