2022 インフィニティ QX60 レビュー – The Poshfinder

好むと好まざるとにかかわらず、大きなクロスオーバーは定着しています。 ミニバンや – あえて言うなら – ワゴンに適した 3 列シートは、他のすべての背の高いワゴン、ピックアップ、18 輪車に囲まれたときに、ドライバーが少し安心できるように、少しジャッキアップされます。私たちの道路を詰まらせています。

スポーツとユーティリティという言葉が理論的に車両セグメントの定義に含まれているからといって、スポーツが方程式の一部である必要があるという意味ではありません。 私たちは多くの大きなクロスオーバーを見てきましたが、若者のサッカー場へのダート パスよりも険しいものは見られません。また、同じダート パスよりも険しいものは実際には見られない多くの頑丈な SUV を見てきました。とにかく。 これらは、簡単にステップインできる高さの快適なファミリーカーです。それ以上でもそれ以下でもありません。 しかし、自動車メーカーがこれらの車に古典的な高級戦略を採用することを止めたわけではありません。 革、木と金属のトリム、大きな車輪、そして通常の高度な技術機能が高級トリムにたくさんあります.

2022年モデルのインフィニティ QX60 オートグラフは、この特定の市場向けに日産の高級品部門からの高貴な取り組みです。 頑丈さは軽視し、豪華さを重んじる – QX60 は販売成功への道を見つけることができますか?

ちなみに、ここで使用されている写真の違いに気付くかもしれません。 確かに、QX60 オートグラフの写真はすべて削除したようですので、インフィニティから提供された写真を使用しています。 私のレビューからある程度の写真の無能さを期待するようになったすべての B&B に謝罪します – もう失望させません。

ただし、QX60 のスタイルを適切にキャプチャできたかどうかはわかりません。 私が説明できる最良の方法は、穏やかに魅力的です。 それは襟をつかんであなたをつかむことはありません-すみません、私たちは今家で仕事をしています-パーカーのひもをつかんで「私を見て、私は大きな悪い贅沢な乗り物です！」と叫びません。 また、あなたを撃退することもありません。 それは単に駐車場に座っており、その横に駐車されている何とかよりも少し明るく輝いています. プロフィールは、スラブサイドから離れたファンキーなキャラクターラインの1つですが、それでもかなりハンサムです. ここでも「フローティング ルーフ」効果を掘り下げます。特に、オートグラフ トリム パッケージによってブラックアウト処理が施されているため、ルーフ全体が消えてしまいます。

QX60の運転はさわやかで目立たない. 企業向けの 3.5 リッター V6 エンジンには十分なパワーがあり、9 速オートマチックは幸いなことに本物のオートマチックであり、長年にわたって非常に多くの日産製品に影響を与えてきた呪われた可変トランスミッションではありません。 乗り心地は良かったが、大きな 20 インチのアルミ ホイールは、私の耳とステアリング ホイールの両方に、希望以上の騒音と舗装の不規則性をキャビンに伝えた。 ターマックから砂利道に迷い込んだとき、これらの小さなサイドウォールは私を怖がらせました。 QX60 は平静を保っていたが、インフィニティの PR から暴走するか、少なくとも合金ホイールの損傷を説明する長い電話がかかってくると完全に予想していたので、私はそうは思わなかった。

インテリアはすぐに輝き、がっかりします。 私のテスターは最高級のオートグラフ トリムで、キルティング セミアニリン レザーのシートとトリム、2 列目のキャプテン チェア、ヘッドアップ ディスプレイ、ビデオ バックミラーが特徴です。 QX60 での長い週末は、家族のいない一人旅だったので、3 列目は必要ありませんでした。 あなたのようなラインバッカーサイズの大人は本当に長くは幸せではありませんが、その3列目はほとんどの普通の人々にとって悪くありません. また、2 列目のキャプテンの椅子は、前列とほぼ同じくらい快適です。 レザーは美しく、シート自体も素晴らしいが、このインテリアで特に特別に感じられるものは他にほとんどない。

もちろん、QX60 は日産の親会社であるパスファインダーと密接に関連しています。 295 馬力の V6 から 9 速オートマチック トランスミッション、サスペンション、さらには全体の寸法まで、この 2 つは事実上同一です。 それは必ずしも悪いことではありません。バッジ エンジニアリングは業界内で長い伝統を持っています。 しかし、ここでは、日産よりもインテリアの素材が改善されていることを考慮しても、インフィニティとの違いはあまりありません…ステッカーの価格以外には. スイッチギア、ディスプレイ、コントロール、さらにはフォントでさえ、この 2 つを区別することはできません。

2022年のインフィニティQX60は素晴らしいクロスオーバーです。 しかし残念なことに、それと企業プラットフォームの仲間との類似点は見逃すにはあまりにも近すぎて、パスファインダーを他のブランドよりもはるかに魅力的な選択肢にする. おそらく、インフィニティの購入者は、日産を購入する人と関わりたくないという単純な事実に最も納得するでしょう – そしてそれは残念です.

[Images: Infiniti]

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