英国の自動車ブランド、モリス ガレージは、ついに 1 月 5 日に 2023 年のヘクター フェイスリフトのカバーを外します。 しかし、数日前、同社はグジャラート州ハロルにある生産施設から 1,00,000 台目のヘクターを展開しました。これは SUV のこの新しいフェイスリフト バージョンです。 10,000,000 番目の車両は、更新されたフロント グリルを隠すために花で覆われていました。
新しいヘクターは、大幅に再設計されたフロント プロファイル、リア プロファイルへの小さな変更、および多数の新機能を備えたまったく新しいインテリア レイアウトを備えています。 伝えられるところによると、大幅に改訂された MG ヘクターは、より広く、より大胆に見えるフロント グリルを取得し、ダーク クローム仕上げとダイヤモンドをテーマにしたデザインのインサートを備えたより角張ったサラウンドを備えています。 分割されたデイタイム ランニング LED は引き続き存在しますが、低い位置にあるヘッドライトには、より角張った黒いクロームのサラウンドが施されます。
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今後のSUVの背面に移動すると、リアバンパーは偽の排気チップを誇り、テールライトは更新されたLEDインサートを取得します. 18 インチのアロイ ホイールは新しいデザインになると予想されますが、サイド プロファイルはほとんど変更されていないように見えます。
内部では、MG はキャビンを完全に再設計し、アルミニウム仕上げの幅広で下部のセンター コンソール、新しい完全デジタル インストルメント コンソール、新しく傾斜した大きな 14 インチのポートレート スタイルのインフォテインメント システムを含む新しいレイアウトを採用しました。そしてスリムなACベント。 パノラマ サンルーフ、ベンチレーテッド フロント シート、ワイヤレス充電、電動フロント シート、レザー インテリア、自動温度制御が、このアップグレード版にも標準装備として含まれています。
今後の MG ヘクターは、その機械的仕様を保持し、すべての外観のアップグレードに加えて、追加のパワートレイン オプションを受け取ることはありません。 大幅に改良された新しい MG ヘクターには、6 速マニュアルまたは CVT トランスミッションを選択できる 1.5 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンと、6 速マニュアル ギアボックスを備えた 2.0 リッター ディーゼル エンジンの両方が用意されています。 価格に関しては、英国の自動車メーカーが行ったアップグレードを正当化するために、少し値上げが期待できます。
他の MG のニュースでは、同社は最近、インド亜大陸で Astor として販売されているコンパクト SUV ZS のフェイスリフト モデルを発表しました。 再設計された MG ZS とその電動バリアントである ZS EV は、いずれも海外市場向けに導入されています。 この新しいフェイスリフトでも、同社はいくつかの抜本的なデザイン変更を行っており、フロント プロファイルには最も重要な変更が加えられています。 サイドとリアのプロファイルにもわずかな変更があります。 更新された MG ZS は、車の名前が現在 MG VS になっているタイで公開されました。
MGは、これらの更新されたZS（アスター）およびZS EVモデルがインドに到着するかどうか、またはいつ到着するかをまだ発表していません. ただし、両方のSUVの現在のバージョンがインドで導入されたのは少し前であることを考えると、MGはこれらのアップグレードされたバージョンを2023年末または2024年の初めにリリースする可能性が高い.
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