アキュラは、タイヤが細くなった可能性があるため、少数の ’22 TLX をリコールしています。



アキュラは、2022 TLX セダンの 20 台未満に適用されるリコールを発行しました。 キャンペーンに含まれる車は、テネシー州のブリヂストンの施設で分類および保管されている間に、ロボット アームの一部によって損傷した可能性があるタイヤで製造されました。

割り当てられたリコール番号 22V-950 国家道路交通安全局 (NHTSA) によると、キャンペーンには 2022 年 9 月 1 日に製造された 19 台の TLX が含まれており、アキュラはそれらの 95% が破損したタイヤで製造された可能性があると推定しています。 同社によると、これらの車両に取り付けられたタイヤは、タイヤの積み下ろしに使用されるロボット アームの基部にある保護用のプラスチック シューが回転して位置がずれて鋭利なエッジが露出したため、切り傷や裂け目が生じた可能性があると説明しています。 タイヤのビード部分を損傷すると、空気が徐々に失われる可能性があります。 この問題は、異常な騒音や振動によっても現れることがあります。 タイヤ空気圧監視システムは、ドライバーに問題を警告する可能性があります。

タイヤはブリヂストンの235/50R18 トゥランザEL440。 アキュラは、この問題に関連する保証請求、フィールドレポート、負傷またはクラッシュを認識していないと述べており、ブリヂストンは、人間の労働者が現在、施設内でタイヤを積み降ろしする任務を負っていると述べています.

影響を受ける車の所有者は、2023 年 1 月 30 日以降、リコール キャンペーンの詳細をメールで受け取ります。TLX を販売店に持ち込んで、タイヤの検査を受けるよう求められます。 車のタイヤが影響を受ける日付範囲内にある場合、新しいタイヤは無料で取り付けられます。 このリコールに関連する問題を経験し、新しいタイヤを取り付けるためにお金を払ったドライバーは、アキュラに払い戻しを求める資格があります.

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