ゆっくりと、しかし確実に、私たちは 電動自転車の範囲を拡大 ここジャロプニクで。 それは私が引き受けた使命であり、街中を移動する最良の方法であると本当に思っています。 少し運動し、髪に風を感じ、景色を眺めることができます。これ以上何が必要ですか?
Bikelopnikをものにするというこのゆっくりとした、しかし着実な使命は、今年いくつかの異なる電動自転車をレビューしたことを意味します. そして、これらのレビューの最後に、いくつかのコメント投稿者が、さまざまな理由から、実際には電動自転車ではなかったと言って大喜びしました。
しかし、ここに問題があります。今年レビューしたすべてのモデル は 完全に合法的な電動自転車であり、それらはすべてクラスとは異なります.
ここアメリカでは、 電動自転車には3つの異なるクラスがあります 速度とパワーダウンの方法が異なります。 そのため、各クラスの電動自転車が実際に何を意味するのかを簡単に復習するには、今が良い時期だと考えました。
クラス 1 電動自転車
クラス 1 は非常に単純です。ペダルを漕いでいる間だけ作動するモーター付きの電動自転車です。 これらの専用ペダル アシスト モデルは、モーターが切れる前に時速 20 マイルの最高速度に達することができます。
クラス 1 の電動自転車に乗る場合は、登録する必要はなく、免許も必要ありません。適切なヘルメットとスピードが必要なだけです。
クラス 1 電動自転車には以下が含まれます ハーレーダビッドソンのシリアル1 電気分枝と 私たちが乗ったVanMoof S3 今年初め。
クラス 2 電動自転車
もの クラス2でギアを上げる. このレベルでは、モーターの速度は 20 mph に制限されていますが、ペダルを回すかスロットルを使用して作動させることができます。 これは基本的に、クラス 2 の自転車では、ペダルを踏むか、座って電動モペットのように乗るかを選択できることを意味します。
1種と同様、2種電動自転車に乗るのにも免許は必要なく、乗車登録も必要ありません。
クラス 2 バイク テストした RadRunner 2 を含めます 先月のようなバイク マグナム・ノマド.
クラス 3 電動自転車
クラス3に上がるとペダルアシストか無に戻る。 このレベルでは、モーターは最高速度で時速 28 マイルまでパワーアップできますが、自転車を漕いでいるときにのみアクティブになります。
繰り返しになりますが、自転車の登録や運転免許は必要ありませんが、 一部の州では、ヘルメットの着用が義務付けられています 法律により。 しかし、それは常識です。常にヘルメットを着用する必要があります。
クラス 3 のバイクは非常に優れており、 Specialized Turbo Creo を含む この夏に乗ったもの。