2022年にオーストラリアですべての車が廃止されました

1 つのドアが閉じると、別のドアが開きます。 また、自動車メーカーがまったく新しいモデルの発売を開始するにつれて、新しい金属に道を譲るために、地元の市場から多くのお気に入りが削除されました.

過去 12 か月間で、オーストラリアの新車市場では、ファンに人気のホット ハッチバックや人気のシティ カー、さらには多くの車両のマニュアル トランスミッション オプションや、その他の特定のモデル グレードが失われました。

以下は、2022 年にオーストラリアのショールームから姿を消した、または廃止が発表された車の概要です。

注: この記事は、販売された最後の新しい例 (Alpine A110 や BMW i3 など) ではなく、生産が終了したか、2022 年に最後の在庫が到着した車に焦点を当てています。

同じ名前の新世代車両に置き換えられる予定のモデルは、リストでは廃止されたものとしてカウントされませんが、新しい名前の実質的に異なる車両が含まれています.

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フィアット 500 シティ ハッチのコンバーチブル バージョンと、それに対応するアバルト 595 ホットハッチは、2021 年 11 月に導入された新しい側面衝突安全規則 (ADR 85 と呼ばれる) の犠牲者であり、日産 GT などのモデルも殺されました。 -Rと三菱ミラージュ。

ただし、500C とアバルト 595C の死の確認は 2022 年に到着しただけなので、このリストに含めることを選択しました。 両方の車のハッチバック バージョンは存続します。

2020年にモデル範囲が最新世代モデルのみのSTパフォーマンスバリアントにスリム化された後、フォードフィエスタシティカーは2022年8月にオーストラリアで永久に斧を与えられました.

自動車の最終バッチは、2023 年 2 月にオーストラリアのショールームで予定されています。これは、フェイスリフトされたモデルが 2022 年 6 月にオーストラリアに到着した直後です。世界中のシティカーの販売が減少する中、すべてのグローバル市場向けの生産は 2023 年 6 月に終了する予定です。

業界販売データによると、2022 年の最初の 11 か月間に販売されたフォード フィエスタ ST は 93 台です。

2021 年 8 月に斧が落ちたとき、フェイスリフトされたフォーカス ST の最終的な 40 台のバッチがショールームに向かう途中でした。オーストラリアで提供される唯一のフェイスリフトされたバージョンです。 ヨーロッパ向けの生産は、2025年に完了する前に、今のところ継続する予定です。

フォードは、2022 年 1 月から 11 月までに 153 台が販売されたと報告しています。

イオニックハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気ハッチバックの計画されたライフサイクルが終了したため、ヒュンダイのハイブリッド車と電気自動車への移行を開始した車の生産は、2022年後半の初めに世界で終了しました。

次世代モデルはありませんが、Ioniq の名前は、現在 Ioniq 5 ハッチから SUV と Ioniq 6 セダンを含む、無関係のハイテク Ioniq 電気自動車ファミリーに引き継がれています。

2022年1月から11月までに、735台が販売されたと報告されています。

現世代のジープ チェロキーの右ハンドル車の生産は、販売が減少する中、2022 年に静かにオーストラリアで終了し、モデルの主要市場である米国、カナダ、韓国に集中するという決定が下されました。

新しいチェロキーは 2024 年に発売される予定ですが、オーストラリアではまだ確認されておらず、右ハンドルの青信号が与えられた場合、地元のショールームで古いモデルと新しいモデルの間に大きなギャップが生じるでしょう.

2022年1月から11月までに合計303台が販売されたと報告されています。

予想通り、最終的なランボルギーニ アヴェンタドール V12 スーパーカーは、2023 年にプラグイン ハイブリッド V12 の後継車が発売される前に、2022 年に生産ラインから出荷されました。

ランボルギーニは、2022 年初頭に大西洋で火災に遭い沈没した自動車輸送船フェリシティ エースに搭載された 15 台の最終版アヴェンタドール アルティマの代替品を製造するために生産を再開した後、最初の予想よりも数か月遅れて生産終了を迎えました。

LDV G10配達バンのピープルムーバーバージョンは、2022年11月にガソリンまたは電力を選択して発売された、より大きく、より技術的に進歩した、より安全な後継のMifaに道を譲るために、2022年に廃止されました。

マヒンドラ XUV500 中型 SUV は、2022 年の初めに同社のオーストラリアのショールームから静かに姿を消し、2023 年にその代替品である XUV700 が登場しました。

三菱エクスプレス配達用バンの最終バッチ – さまざまなバッジとグリルを備えたルノー トラフィック バン – は 2022 年 5 月に生産され、最終車両は年末に向けてオーストラリアに到着しました。

2020年にショールームに戻った三菱エクスプレスの廃止は、ANCAPの安全機関からゼロスターの衝突テストスコアが与えられた後に行われました。 ドライブ 現行モデルへの重要な安全性のアップグレードの必要性をめぐって、三菱とルノーの間の副産物であることを理解しています。

2022 年の最初の 11 か月間で、三菱エクスプレスの 1,423 台がオーストラリアで販売されたと報告されました。同時期のルノー トラフィック バンは 1,369 台でした。

ドライブ は、ロールスロイス レイス ラグジュアリー クーペとドーン コンバーチブルの受注が 2022 年に終了することを報告しました。これは、車がライフ サイクルの終わりに近づくにつれて、自動車メーカーが生産ラインのスロットをファントム、ゴースト、カリナン モデルに転用するためです。 .

インドで入手可能な最新バージョンがオーストラリアの安全基準に適合していなかったため、スズキ バレーノは廃止されました。また、現地で販売されていた現在のモデルは生産を終了しました。

それにもかかわらず、Baleno はスズキ オーストラリアで今年最も売れたモデルであり (11 月末までに約 6,000 台が販売されたと報告されています)、シティカー セグメントでは 2 番目に売れているモデルです。

今年、オーストラリアでは、21 世紀のハイブリッド パワーのパイオニアであり、今日のカローラ、RAV4 などのガソリン電気バージョンの道を切り開いたトヨタ プリウスの死が見られました。

トヨタ プリウス ハッチバックの 2022 年 5 月のオーストラリアのショールームでの 21 年間の稼働は、過去 10 年間で販売が減少したため、時が経ちました。

より現代的なスタイリングとハイテクなインテリアを備えた、新しいトヨタ プリウスが海外市場向けに公開されました。 しかし、トヨタ・オーストラリアはそれを地元のショールームに持ち込まないことを選択した.

2022 年の通常のトヨタ プリウス ハイブリッド ハッチの廃止は、2021 年の 7 人乗りプリウス V の廃止、2020 年のプリウス C シティ ハッチの廃止に続くものです。

ジャガー F タイプ V8 スポーツカーの生産は、2023 年後半または 2024 年前半まで終了しない予定です。ジャガーは現在のモデル レンジ全体を廃止し、新しい電気自動車のレンジを導入するためです。

しかし、2022 年にはスポーツカーの最終モデル年 (2024 年) が発表され、注文書が作成されたため、ここで言及する必要があります。その例は、2023 年 4 月にオーストラリアに到着し始めます。

今年（2022 年 1 月から 11 月）までに 32 台のジャガー F タイプが販売されたと報告されています。

起亜スティンガーが道の終わりに到達するという確認は、2022 年 12 月下旬に正式になりました。数か月にわたる憶測の後、幹部のコメントに反しています。

起亜スティンガーの生産は2023年前半まで終了しないと予想されており、オーストラリアでは注文書が残っていますが、2022年にその終焉の確認が発表されたため、このリストに記載することを選択しました.

近年、起亜スティンガーの海外での販売は着実に減少していますが、オーストラリアでは人気が高まっており、2022 年の最初の 11 か月間に 2,161 台が販売されたと報告されており、昨年の同時期に比べて 58% 増加しています。

フォルクスワーゲン パサートの 4 ドア セダン バージョンは、2021 年後半または 2022 年初頭に個人の購入者向けに廃止されましたが、警察車両は引き続き利用できます。

パサート ワゴンとハイライディング オールトラックは、伝統的にモデル ミックスの 80% を占めてきた、あらゆるタイプのバイヤー向けにオーストラリアのショールームに残っています。

しかし、報道によると、 ドライブ、伝統的な中型の大型セダンとワゴンの販売が減少する中で、2023年にヨーロッパでワゴンのみとして予定されている次世代のパサートの範囲がオーストラリアに向かうかどうかはまだ分からない.

2022 年にマニュアル トランスミッションのオプションを失った車は次のとおりです。

2022 年に廃止されたさまざまな新車モデルの特定のバリエーションには、次のものが含まれますが、これらに限定されません。