MINI は 2024 年モデルに向けて少しずつ改革を進めようとしています。 その新しい作物は、長い間適切に新しい車を持っていなかった後、最終的にすべて新しいものになります。 これらの新しい車は、BMW の更新された前輪駆動アーキテクチャに基づいて構築され、新しいデザイン、新しいインテリア、および新しいテクノロジーを備えています。 しかし、これらの新しいスパイ写真が証明しているように、それらは依然としてMINIのように見えます. （私たちはスパイ写真を所有していませんが、見ることができます ここ)
これらの写真では、2024 年の MINI 2 ドア ハードトップが自動車運搬船に載せられ、フル カモフラージュを着用しているのを見ることができ、MINI に非常によく似ています。 テールライトは長方形で、ピラーは直立し、リアガラスは短い。 これらの写真ではフロント エンドがわかりにくいですが、外観も似ています。 バグアイ ヘッドライト、小さなグリル、直立したフロントガラスがあります。
でも大丈夫です。 MINI は、そのデザインが非常に有名で象徴的なブランドであるため、それを変更することは実際には良いことよりも悪いことになるため、MINI が少し見慣れたように見えることは問題ありません。 車についてほとんど何も知らない人にクラシック Mini を見せれば、それが Mini だとわかるはずです。 それは、台無しにしたくないブランド認知度です。 特に、フランク・スティーブンソンが 1999 年に BMW 用の新しい MINI を設計するのに非常に優れた仕事をして以来、雷は 2 度と落ちません。
さらに、これらの新しい MINI では、デザインの変更はゲームの名前ではありません。 電化です。 MINI が 2030 年までに完全な電動ブランドになりたいのであれば、MINI はそのラインナップ全体を電動化する必要があります。そのため、根本的な設計変更ではなく、その開発資金をそこに投入する必要があります。 ただし、インテリアにいくつかのデザイン変更が加えられることを願っています。
MINI は運転するのに最適な車です。 彼らは楽しく、魅力的で、遊び心があり、見栄えがします。 そして、彼らのインテリアはよくできており、適切にねじ込まれていますが、デザインはあまりにも当たり障りのないものであり、技術は劣っています. MINI のインテリア スクリーンを見れば、そのように安く作られていることがわかります。 そして、すべてが非常に閉所恐怖症のように感じます。 だから、MINI がキャビンに光を加え、風通しを良くし、技術を向上させてくれることを願っている。 MINI がそれを実現できれば、新世代の自動車は打ち負かすのが難しくなります。
[Source: Motor Authority]