ニューヨーク州知事が新しい修理法に署名したが、擁護者はそれは無力だと言う

「修理する権利水曜日、民主党のニューヨーク州知事であるキャシー・ホチョルが、顧客がデバイスを修理するためにデバイスメーカーから診断ツール、部品、およびドキュメントを入手する権利を持っていることを米国で最初に確立したとき、この運動は勝利を収めました。修理する権利の擁護者は、この動きの影響は限定的であると述べています。

と呼ばれる新しい法律 デジタルフェア修理法、7 月 1 日に発効する予定であり、家電製品、車両、医療機器などの品目を除く多くの電子機器について、製造業者が「マニュアルや図などのドキュメント、および診断や部品などのツール」を消費者に提供することを要求しています。

ホチョル氏は、水曜日の夜の声明で、この法律は「草案通り 安全性とセキュリティを危険にさらす可能性のある技術的な問題が含まれていた. , しかし代わりに、チップを組み込んだ回路基板のような「アセンブリ」をより高い価格で販売することができます. 企業は、セキュリティオーバーライドツールを一般から保護することも許可されます.

「テクノロジーとスマートデバイスが私たちの日常生活にますます不可欠になるにつれて、消費者は信頼しているデバイスをタイムリーに簡単に修理できるようになるはずです」 共有 地元記者と。

この動きは、ニューヨークがアメリカ初の修理する権利法案の一部として強力な消費者保護を確立するのに役立つことを望んでいた擁護者にとって一歩前進を示しています. 理論的には、修理する権利の支持者は、消費者は自分のデバイスを修理するためにメーカーからマニュアル、部品、およびツールを入手できるべきであると述べています。 高価な技術者に頼るよりも デバイス メーカー自身によってトレーニングされています。 その結果、顧客は製品をより長く稼働させ続けることができ、電子廃棄物を埋め立て地から遠ざけることができれば幸いです.

実際、ニューヨーク保護有権者連盟は、声明の中で、ホチョルの署名を「州にとってのもう 1 つの環境上の勝利」と呼びました。 コンシューマー・レポートも同様に、法律が廃棄物を削減することを望んでいると述べ、「デバイスが壊れた場合、高額なサービスや埋め立てよりも多くの選択肢を用意する必要があります」と述べています。

しかし実際には、消費者レポートや他の支持者は、特定の部分と文書のみを公開する必要があると主張して、企業が法案に反対したことを指摘しました.

iFixit の CEO である Kyle Wiens などの支持者は、部品やツールを販売し、デバイスの修理方法に関するドキュメントを作成していますが、署名前にニューヨークの法案に加えられた土壇場での変更は、 消費者の保護を弱める ただし、学校、病院、大学、政府機関向けに製造され、信頼されている製品も除外します。 彼と Consumer Reports はまた、法案が 7 月 1 日以降に新しく販売されたデバイスにのみ適用されることを批判しました。

それでも、彼は法案がそれ以上の効果をもたらさないことに失望しているが、この法律を「消費者にとって大きな勝利であり、修理する権利運動にとって大きな前進である。ニューヨークは他の州が従うべき前例を作った。私は願っている近い将来、より多くの州が同様の法律を可決することを願っています。」

他の州でも同様の法律を検討しており、マサチューセッツ州の有権者は 2020 年に修理法を承認し、自動車メーカーは消費者に修理を許可することを強制しました。 車両診断データへのアクセス.

アップル、 サムスン、 グーグル と マイクロソフト その間、最近のデバイスの一部の部品を、それらのガジェットを修理したい人が利用できるようにし始めました.