トヨタ イノーバ ハイクロス vs ライバル 価格・スペック比較


トヨタ イノーバ ハイクロスの待望の価格表が公開された。 価格は 18.30 万ルピーから 28.97 万ルピーの範囲で、関心のある団体はわずか 5 万ルピーで新しいモデルを予約できます。 同じく2023年2月にバージョンアップする現行のイノーバクリスタも、新型と合わせて購入できる。 よりクロスオーバーに似たスタイリングと、市場初の強力なハイブリッド エンジンを備えた新しい Hycross は、MPV を再定義します。

新しいイノーバ ハイクロスには直接の競合相手はいないが、競争力のあるコストのおかげで、タタ サファリやマヒンドラ XUV700 などの 3 列シート SUV や、より豪華なキア カーニバル MPV との競争に直面している。 ここでは、コスト、寸法、パワートレインの面で、新しい Innova Hycross が競合他社と比べてどのように優れているかを見ていきます。

TOYOTA INNOVA HYCROSS VS RIVALS – DIMENSIONS

モデル イノーバ ハイクロス XUV700 サファリ カーニバル
長さ 4755mm 4695mm 4661mm 5155mm
1850mm 1890mm 1894mm 1985mm
身長 1795mm 1755mm 1755mm 1755mm
ホイールベース 2850mm 2750mm 2750mm 3060mm
最低地上高 185mm 200mm 205mm 180mm
プラットホーム モノコックFWD モノコックFWD モノコックFWD モノコックFWD
座席定員 7 & 8 5 & 7 6 & 7 7/7-VIP

新型ハイクロスは、全長4,755mm×全幅1,850mm×全高1,795mmで、ホイールベースは2,850mm。 足回りと舗装の間には185mmの隙間があります。 座席数はモデルにより7~8名です。 XUV700 と Safari を比較すると、新型の方が長くて背が高いことがわかります。 トヨタはホイールベースを伸ばすことで、より多くの人が快適に乗れるようになりました。

マヒンドラ XUV700 の寸法は、長さ 4695.0 インチ、幅 1890.0 インチ、高さ 1755.0 インチ、2750 インチです。最大 7 人まで収容でき、最低地上高は 200 mm です。 一方、タタ・サファリは全長4,661ミリ、全幅1894ミリ、全高1786ミリ、ホイールベース2741ミリ。 SUV は最大 7 人が乗車でき、最低地上高は 205 mm です。

Innova Hycross と比較すると、Kia Carnival は著しく大きい。 カーニバルはプレミアム市場のニッチ市場に位置づけられており、そのキャビンはゆったりとしたパーソナル スペースを提供します。 ハイクロスと比較すると、360mm長く、135mm広い。 カーニバルのホイールベースは 3050 ミリで、ハイクロスのホイールベースより 210 ミリ長い。

INNOVA HYCROSS VS RIVALS仕様

モデル イノーバ ハイクロス XUV700 サファリ カーニバル
エンジン 2 リッター NA ガソリン / 自己充電ストロング ハイブリッド システム付き 2 リッター ガソリン 2リッターターボガソリン/2.2リッターターボディーゼル 2.0Lターボディーゼル 2.2リッターターボディーゼル
174PS/186PS(複合) 200PS / 最大185PS 170PS 200PS
トルク 205Nm / 206Nm 380Nm / 最大450Nm 350Nm 440Nm
ギアボックス CVT / e-CVT 6速マニュアル、トルクコンバーターオートマチック 6速マニュアル、トルクコンバーターオートマチック 8速トルクコンバーターオートマチック
ドライブトレイン 前輪駆動 前輪駆動、全輪駆動(ディーゼルに限る) 前輪駆動 前輪駆動
マイルの請求 最大21.1km/l 15.5km/l (ディーゼル) 14.08km/l 13.9km/l
燃料タンク容量 52リットル 60リットル 50リットル 60リットル
主張された戦車範囲 1097km 930キロ 700キロ 834キロ

Hycross と XUV700 のみがオプションとしてガソリン駆動モーターを提供します。 対照的に、後者はガソリンまたはディーゼルエンジンのどちらかを選択できます。 代わりに、Innova Hycross は、このクラスで強力なハイブリッド ドライブトレインを搭載した唯一のモデルであることで、競合他社とは一線を画しています。

新しいイノーバ ハイクロスには、2.0 リットルの自然吸気 (NA) ガソリンと、自動充電式の堅牢なハイブリッド システムを備えた 2.0 リットル ガソリンの両方が用意されています。 前者には CVT があり、174 hp と 205 lb-ft のトルクを生成できますが、強力なハイブリッド エンジンは合わせて 186 hp と 206 lb-ft のトルクを生成します。 MPV のハイブリッド バージョンの燃費は、インド自動車研究協会によると 21.1 km/l で、アライの推定航続距離は 1097 km です。

XUV700 には、200 馬力を発生する 2.0 リッター ターボチャージャー付きガソリン ユニット、または 185 馬力を発生する 2.2 リッター ターボディーゼル ユニットの 2 つのエンジンから選択できます。 6速マニュアルトランスミッションと6速トルクコンバーターオートマチックトランスミッションの両方が用意されています。 ディーゼルモデルには、全輪駆動の配置も含まれています。 ディーゼルモデルの燃費は15.5km/l、航続距離は1タンクで930km。

Safari には、170 馬力の 2.0 リッター ターボ ディーゼルと、6 速マニュアルまたは 6 速トルク コンバーター トランスミッションのいずれかを組み合わせるオプションが 1 つあります。 おそらく、この前輪駆動の SUV は、1 タンクのガソリンで最大 700 キロメートル走行できます。 カーニバルでは、200 hp と 440 lb-ft のトルクを発生する 2.2 リッター ターボ ディーゼルが、自動の 8 速トルク コンバーターと組み合わされます。 この大型 MPV は高速道路で 13.9 km/l を達成し、1 タンクのガソリンで 834 km 走行できます。

トヨタ イノーバ ハイクロス VS ライバル – 価格比較

モデル 価格帯
イノーバ ハイクロス 24.01 lakh – 28.97 lakh (Strong Hybrid のみ)
XUV700 16万ルピー~24.95万ルピー(ディーゼルのみ)
サファリ 15.45 ラフ – 23.76 ラフ
カーニバル 30.99 ラフ – 35.49 ラフ

Hycrossガソリンモデルは、Rs 18.30 lakhから始まり、Rs 19.20 lakhまで上がります. 一方、強力なハイブリッド バージョンは、VX モデルで 24.01 万ルピーから始まり、最高仕様の ZX (O) で 28.97 万ルピーまで上がります。

Safari SUV の開始価格は 15.45 万ルピーですが、最上位バージョンでは 23.76 万ルピーになります。 XUV700 のディーゼル モデルの価格は、16 万ルピーから 24.95 万ルピーです。 カーニバルには、プレステージ、リムジン、リムジン プラスの 3 種類のトリム レベルがあり、価格は 3,099 万ルピーから 3,549 万ルピーです。

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