BMW は意欲的な車を製造していますが、その価格は誰もが喜んで手に入れることができるわけではありません。 そして、私たちは皆知っていますが、「あの人単に外見のために BMW を購入したいだけの人にとって、最も安価な BMW の製品のいくつかは、かなりの価値を誇っています。 一部の地域では、より広範なドライバー アシスタンスやインフォテインメント オプションを提供する車両を見つけることができるかもしれませんが、今日の最も安価な BMW は、往年の 320i ペナルティ ボックスとはかけ離れています。 実際、今日手に入れることができる最も安い BMW は、最も楽しいものでさえあるかもしれません: 2 シリーズです。
最も安いBMWは最高のBMWですか？
さて、夢中にならないようにしましょう。 2 シリーズ グラン クーペは技術的には現在販売されている BMW の中で最も安価で、希望小売価格はわずか 38,795 ドルです。 それが特に安っぽく聞こえなくても、あなたは間違っていません。 2015 年の 320i が $33,945 から始まったことを覚えているかもしれません。 しかし、2 シリーズ グラン クーペには、スターターの 3 シリーズが夢にも思わなかった多くの標準装備が用意されています。 もちろん、前輪駆動アーキテクチャのため、少しダイナミックではありません。
228i グラン クーペを最大限に活用する方法
228i グランクーペの標準装備は手ごわい。 ワイヤレス Apple CarPlay、Android Auto、1 年間の SiriusXM サブスクリプション、およびナビゲーション システムは無料です。 これは、アウディ A3 やメルセデス ベンツ CLA クラスなどのほとんどの競合他社に匹敵するものです。 しかし、パワーに関しては、同時代のモデルを容易に凌駕しています。メルセデスを 20 馬力、約 40 ポンド フィートのトルクで、アウディをはるかに上回っています。 さらに、BMW はより優れたオートマチック トランスミッションを搭載しており、アンダーステアとはいえ、運転するのはまだ無味乾燥ではありません。
もし私が 228i グラン クーペを作るとしたら、1,650 ドルのコンビニエンス パッケージを選ぶだろう。 キーレス エントリーとムーンルーフだけで、このエントリー レベルの BMW をバッジが示すようにプレミアムな気分にさせることができます。 他のBMWと比較して、濡れた靴のように運転したとしても. もちろん、別の方法もあります…
他の最も安いBMW
別の、少し高価な BMW 2 シリーズが存在します。 228i グラン クーペよりわずか 400 ドル高いだけで、本物の BMW 体験を手に入れることができます。 230i クーペは、昔ながらの BMW の楽しさと最新のテクノロジーを、まったく手の届かない価格で提供しています。 228i グラン クーペとほぼ同じ装備が見られ、最新の 230i クーペには iDrive 8 ときれいな曲面ディスプレイが搭載されています。
230i クーペで本当に必要な唯一のオプションは、1,500 ドルのコンビニエンス パッケージに含まれており、キーレス エントリーとムーンルーフ、および実際にはグラン クーペに標準装備されているその他のグッズが含まれています。 後部座席で生活できる限り、230i クーペは、運転の楽しさの観点から、より肥大化したバッジメイトよりもはるかに優れています.
佳作と締めの言葉
私はまだ運転していませんが、新しい BMW X1 は前世代から相応のアップグレードのように見え、販売されている中で最も安価な BMW SAV であることは間違いありません。 重要なポイントは、エントリー レベルの BMW 車でさえ、最新の技術基準を備えているということです。 パワーシートを持つためだけに追加料金を支払う必要がある時代は終わりました。
多くの純粋主義者は、何らかの理由で 228i グラン クーペのような前輪駆動の BMW を劣化させようとしますが、現実には、それは古いバーゲンバレルの 320i よりもはるかに優れた車であり、実際にそれらを購入する人々にとっては同類のものです。 一番安いBMWを探しているなら、その良さに驚くかもしれません。