ホンダアメイズフェイスリフト – 変更点は何ですか?

外観の改訂といくつかの新機能を備えた更新されたHonda Amazeがリリースされました。 これらがアメイズをよりエキサイティングにしたかどうか誰か知っていますか?
他のコンパクトカーとの競争にもかかわらず、Honda Amaze は広々として静かで用途の広いセダンの中で最高の価値の 1 つとしての地位を維持しています。 2013年にデビューした後、2018年に待望の世代アップデートを受け取りました。ホンダは、市場に出て3年後にミッドライフリフレッシュをリリースしました。 更新された Amaze は外観が若干異なり、いくつかの追加機能があります。 しかし、これらはセダンの人気を高めましたか? では、調べてみましょう。

変更点は何ですか?

ホンダのアメイズは常に格好良い車でした。 フェイスリフトにより外観は若返りましたが、それほど目立ちませんでした. 実際、じっくり見ないと気が付かないかもしれません。 新しい自動化された LED プロジェクター ヘッドライト、デイタイム ランニング ライト、フォグ ランプ、およびグリル上の 2 つの新しいクローム スラット (アコードのものと同様) が前面にあります。

また、第 4 世代にインスパイアされた新しい 15 インチ デュアルトーン アロイ ホイールも含まれています。 ただし、これらにはまだサイズの小さい 1757 タイヤが装着されています。 LED テールライトとバンパーのクローム アクセントは、車両後部に新たに追加されたものです。 また、新色のメテオロイドグレーも見逃せない。

ベージュの張り地の新しいステッチ、フロント マップ ランプ、マルチビュー リア カメラ アングル、シフト レバーのレザー カバー以外は、キャビンに変更はありません。 これらはほとんど問題ではないと考えており、フェイスリフト前のアメイズに慣れていない場合は、繰り返しますが明らかではありません.

よく整理されたダッシュボードは、キャビンの際立った特徴です。 ベージュと黒の配色による明るくアップビートな効果が印象的です。 プラスチック製ですが、全体的なビルド品質は驚くべきものです。 短時間だけ車に乗る場合は、パッドが自宅にいるような気分にさせてくれます。

まだ賢明

自動 LED プロジェクター ヘッドライトとフォグライトは、Amaze の照明システムの再設計に含まれています。 基本モデルでは、自動気候制御、クルーズ コントロール、パドル シフター (ガソリン CVT 用)、リアビュー カメラ、プッシュ ボタン スタート、Android Auto と Apple CarPlay を備えた 7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを利用できます。 欠点としては、ステアリング ホイールの革張り、リア エアコンの吹き出し口、ディーゼルと CVT を組み合わせたドライブトレイン用のパドル シフターなど、望ましい機能がいくつかありません。 ホンダは、ワイヤレス充電器、より高度なMID、または少なくとも調整可能な後部座席のヘッドレストを追加することで、より良い製品を作ることができた.

インテリアもよく考えられており、すべてのドアに 1 リットルのボトル ​​コンテナーがあり、巨大なグローブ ボックス、センター コンソールの 2 つのカップ ホルダー、電話ドック、フロントの 2 つの USB ポート、一体型カップ付きのセンター アームレストがあります。後ろのホルダー。 ただし、後部のヘッドレストが調整可能で、USBポートが利用できることを望みました.

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