それはあった年でした
2022年を振り返る—EVのターニングポイント
私たちはすでにそれに取り組んでいます。 今週は CES が開催されるので、昨年のことを考えて無駄にする時間はあまりありません。 自動車業界の私たちの部分にとっては素晴らしいものだったと思います. 電気自動車は、中国、米国、ヨーロッパで販売台数が新たにピークに達しました。 利用可能なモデルの数は指数関数的に拡大しています。 インフラストラクチャは成長しています。 EVのターニングポイントでした。
より具体的には、テスラは、コマンド チェーンと地上での運用全体に問題があったにもかかわらず、他の EV 自動車メーカーの足跡を残し続けています。 今週発表される数値は、世界的にヒットしたモデル Y に追いつく形で、140 万台弱の EV で、前年比 50% の車両販売台数の増加という目標を達成するのにわずかに及ばないでしょう。
Lucid、Rivian、Polestar などの他の EV スタートアップは厳しい市場で前進していますが、最大の騒ぎは、Ford F-150 Lightning に代表される競争力のある新しいモデルで電動化への取り組みを実証している伝統的な自動車メーカーから来ています。 ベストセラー モデルを EV として再考したことは、フォードにとって大きな打撃でしたが、（再び、これらの問題は）報われているようです。 モデルが多様な市場全体に登場するにつれて、SUV EV は市場を席巻しており、Hyundai Ioniq 5 が Motor Trend の SUV of the Year 賞を受賞したように称賛を浴びています。
の クリーンフリートレポート 通知表
クリーンフリートレポート 市場とともに成長しています。 2,000 を公開しました番目 今年の記事。
私たちは、プラグインハイブリッド、燃料電池電気自動車、ハイブリッド、そして最高のレガシー内燃エンジンモデルだけでなく、市場に出回っている新しいEVのほとんどを報告するために外出しました. 新しいものを含め、いくつかの明確なお気に入りがありました 起亜 EV6 GT そしてその シボレー ボルト EUV、ロード テスト エディターによると ジョン・フォークナー. 寄稿者のキース・ターナーはビデオカメラを持って行き、いくつかの写真を比較しました。 最もホットなEVの6つ 市場で。 私たちのテスターは、新しい 2023 トヨタ プリウス そしてその 2022 BMW i4 M50.
車両のディープダイブに加えて、 クリーンフリートレポート 見た EVバッテリー、 様々 インフラの問題 この成長市場のその他の問題。 時間を過ごしました EV神話の払拭.
私は、電気自動車モデルの数が信じられないほど拡大することを期待して今年を始めましたが、年末には、経済が回復した場合、販売量の多くが2023年に滑り込む可能性があることに気付きました. ブランド別の EV モデルの集計 (これは 2022 年 10 月の最終四半期の終わりに行われました) は、テスラが依然として販売を支配していることを示しましたが、フォード、キア、ヒュンダイ、BMW、ポールスター、リビアン、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、アウディ、日産。 ボルボ、ルシッド、ポルシェ、ジャガーの販売は低調で、ミニ、ジェネシス、トヨタ、スバルは販売を開始したばかりです。 今月後半に通年の売上高を報告することを楽しみにしており、50 万をはるかに超える驚くべき結果になると予想しています。
米国のカリフォルニア州、ワシントン州、フロリダ州、テキサス州など、世界中の多くの場所で EV 販売が正常化したため、シナリオは予想どおりに展開していました。
2023年に向けて
私たちは 2023 年とその後の数年間に熱狂しています。 EVへの関心が高まり、この技術の性能と経済的優位性に対する認識が広がっています。 これまでのところ、市場の高級品は十分に機能していますが、今年は手頃な価格のモデルがさらに増えると予想されます.
私たちとしては、2023 年に数十の新しいモデルとアップグレードされたモデルが登場することを楽しみにしています。また、次のような EV の技術とサポート システムの進歩を目的とした会議で、他の人々と交流することも検討しています。 EV充電サミット 3 月 29 ～ 31 日にラスベガスで開催されます。 EV ユビキタスをサポートするエコシステムの構築に携わる人々が集まり、物事を前進させる場所です。
また、 欧米の自動車ジャーナリスト と モータープレスギルド 自動車メーカーやその他の自動車ジャーナリストとの関係を維持および拡大し、新しい開発に目を光らせます。 モーター ショーや自動車メーカー プログラムに参加し、最新ニュースを随時お届けします。 もちろん、私たちの現在の状況、私たちがすべきこと、そしてあなたの情報ニーズによりよく応える方法についても、ぜひお聞かせください。 [email protected] までお知らせください。 ご乗船いただきありがとうございます。