私たちの市場では、更新されたシュコダ コディアックの導入が見られました。価格は、エントリーレベルのスタイル トリムの 34.99 万ルピーから、ハイエンドの L&K トリムの 3,749 万ルピーまでの範囲です (元ショールーム、インド)。 高級SUVは現在予約注文可能で、出荷は間もなく開始されます。
コディアックは、2020 年 4 月にシュコダが新しい BS6 排出基準への切り替えに備えてディーゼル製品を段階的に廃止することを決定して以来、シュコダのラインナップに含まれていません。
- 新しいコディアックは微妙なスタイリングの更新を取得します
- スタイル、スポーツライン、L&Kの3つのトリムで利用可能
- 190馬力の2.0リッターTSIターボガソリンエンジンを搭載
Skoda Kodiaq フェイスリフト価格 (元ショールーム、インド)
| SKODA KODIAQ 価格 (元ショールーム、インド) | |
|---|---|
| 変異体 | 価格 |
| コディアック スタイル | Rs 34.99 ラフ |
| コディアック スポーツライン | Rs 35.99 ラフ |
| コディアック・ローリン & クレメント | Rs 37.49 ラフ |
シュコダ コディアック フェイスリフト: エクステリア デザイン
昨年、他の国で中年の更新を受けた後、更新の多くはインド行きのコディアックに行きました. 変更点としては、より直立した新しいグリル、隆起したボンネット、特徴的な新しい LED デイタイム ランニング ランプを備えた再設計されたヘッドライト、変更されたフロント バンパーなどがあります。 コディアックのプロファイルに関する限り、新しい合金ホイール スタイルの導入以外は何も変わっていません。 リアエンドはバンパーと照明にマイナーな更新が加えられていますが、それ以外はほとんど変更されていません。
Skoda Kodiaq フェイスリフト: インテリアと機能
新しい Kodiaq のコントロール パネルの外観と機能は、古いものと同じです。 内部の最も明白な変更点は、2017 年モデルのすべてのシュコダ車に標準装備されている新しい 2 本スポーク ステアリング ホイールです。 これには、Superb、Octavia、および Kushaq が含まれます。 以前と同様に、コディアックには 3 列シートが用意されています。
更新された Kodiaq は、前世代に比べてテクノロジーがアップグレードされています。 ダイナミック シャシー コントロール システムは、選択したドライビング モードに応じてダンパーの剛性を変更するため、これらのアップデートの中で最も注目に値します。 新しい機能には、加熱または冷却できるフロント シート、Apple CarPlay および Android Auto とのワイヤレス接続、ワイヤレス充電パッド、および 12 スピーカーのカントン サウンド システム (フェイスリフト前の SUV の 10 スピーカーに対して) が含まれます。
トップクラスのトリムには、8.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、10.25 インチのデジタル インストルメント クラスター、アンビエント ライトの標準機能に加えて、パノラマ サンルーフ、ハンズフリー パーキング、フロントおよびリア パーキング センサー、9 つのエアバッグも含まれます。 、および 3 ゾーンの自動気候制御。
Skoda Kodiaq フェイスリフト: エンジンとギアボックス
最新のコディアックは、オクタヴィアやスパーブと同じ 2.0 リッター 4 気筒 TSI ターボガソリン エンジンを搭載していますが、出力は 190 馬力と 320 ニュートン メートル (Nm) に増加しています。 すべてのモデルに全輪駆動とこのエンジンが標準装備され、トランスミッションは 7 速のオートマチックです。 150馬力を発生する2.0リッターディーゼルエンジンは、モデルチェンジ後にラインナップから外された。
Skoda Kodiaq フェイスリフト: 競合チェック
今年後半にジープ メリディアンが発売されるまで、シュコダの 3 列シート モノコック SUV は市場で真の競争相手を持っていません。 しかし、その価格帯では、コディアックは、リフレッシュされたフォルクスワーゲン ティグアンやディーゼル駆動のシトロエン C5 エアクロスなど、他の高級 SUV と競合します。
続きを読む：