Vaughn Gittin Jr. と Chelsea DeNofa が一緒になると、いくつかのタイヤが細断されようとしていることがわかります。 ドリフト デュオは最近、ノースカロライナ州の裏道を改造したフォード マスタングでのドリフト バトルのビデオを公開しました。
ノースカロライナ州ウィルクスボロの近くにあるこの場所は紆余曲折があり、多くの壮大なドリフトバトルが行われた日本の峠山脈をギッティン Jr. に思い出させました。 しかし、道路はムスタングが横に移動するのにかろうじて幅があり、ビデオは正確な車の制御の優れたデモンストレーションに変わりました.
ヴォーン・ギッティン・ジュニアとチェルシー・デノファのドリフトバトル
漂流は、約 15 分のビデオの最初の数分間だけです。 残りは、これらのビデオ撮影の 1 つにどれだけの労力が費やされたかを示す舞台裏の映像です。 道路の偵察から、カメラカーとの調整、DeNofa の車の消火まで、YouTube にふさわしい数分間のドリフト アクションを作成するために多くのことが行われます。
車が燃えていなくても、後ろのドライバーの視界を制限する大量の煙を吐き出します. それは競馬場では理想的ではありません。ましてや、木々が立ち並ぶ狭い田舎の裏道は言うまでもありません。
Gittin Jr. は、ドリフトに挑戦することに慣れています。 彼はかつて、F-150 ラプターと一緒にムスタングでニュルブルクリンクをドリフトしたことがあります。 プロのフォーミュラ ドリフト シリーズに参戦する以外に、彼は Ultra4 シリーズでオフロード レースにも参加し、改良されたフォード ブロンコとブロンコのバッジが付いたレース トラックを運転しました。
Gittin Jr. はチューナーの RTR Vehicles の創設者でもあります。同社は Ford と協力して、7 モーター、1,400 馬力のムスタング マッハ E 1400 を製造しました。 また、Gittin Jr. が再設計された 2024 フォード マスタングに今年後半にショールームに登場することも期待できます。