トヨタ RAV4 PHEV 2023 東京オートサロン 3つのフレーバーでカスタマイズ


豊田自動織機は、繊維機械、フォークリフト、自動車部品の製造に注力するトヨタ グループの一員ですが、2023 年の東京オートサロンに 3 台のカスタマイズされたプラグイン ハイブリッド RAV4 を持ち込みます。 同社は、1月13日のショーの開始に先立って、修正されたモデルをからかっています.

オフロード パッケージを搭載した RAV4 PHEV は、このトリオの中で最も興味深いメンバーです。 豊田自動織機はヤキマルーフラックを装備し、ハッチバック寄りのサイドにガス缶を取り付ける。 ボディはほぼダークグレーですが、ボンネットやフロントフェンダーにブラックのエレメントが入っています。 サイドシルは分厚い印象になります。 変更された鼻隠しには、統合された長方形のフォグランプがあります。 クロスオーバーは、後ろに赤いマッドフラップが付いた黒い車輪に乗っています。

アドベンチャー バージョンは、オフロード パッケージよりもはるかにマイルドな外観です。 豊田自動織機は、改良されたフロント フェイシアと黒い車輪のセットを提供します。 ボディのクラッディングは、RAV4 プラグインが日本の工場から持っているものよりも分厚いように見えます。

最後に、スポーツパッケージは、無骨なスタイリングではなく、路上での見栄えを良くするための外観を採用することで、異なる外観を持っています。 豊田自動織機は、台形の中央開口部とスプリッターの狭いダクトを備えたフロント フェイシアに適合します。 フードとノーズの間にも小さなインレットがあります。 ボディ同色のサイドシルが側面を飾り、ホイールはブラック。

トヨタ RAV4 プライムは、日本のプラグイン ハイブリッド モデルに相当する北米版です。 その 2.5 リッター 4 気筒エンジンと 2 つの電気モーターの合計出力は 302 馬力 (225 キロワット) で、トルクは 353 ポンド フィート (479 ニュートン メートル) です。 18.1 キロワット時バッテリーは、 EPA 推定電気走行距離 42 マイル (68 キロメートル).

SE および XSE トリム レベルで利用できます。 2023年モデルの価格は、1,335ドルの目的地料金の後、42,925ドルから始まります. より高い等級を取得するには、46,795 ドルの費用がかかります。

トヨタは2019年11月にRAV4 Primeを初公開し、2021年モデルで発売されました。 発売以来、自動車メーカーはモデルに大幅なアップグレードや変更を加えていません。

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