しばらくの間、ポルシェの eFuel プログラムについて聞いていましたが、自動車メーカーは最近、革新的なガソリン代替品の最初の生産施設を開設しました。 この施設は、控えめな年間生産量 34,000 ガロンから始まり、10 年代半ばまでに年間 1,450 万ガロンという巨大な数字にまで上昇します。
ポルシェは、チリの遠隔地を eFuel 運用の拠点として選択しました。この地域では毎年 270 日間の風力発電が可能であり、会社が安価な再生可能エネルギーで施設を運営できるからです。 ソーラー パネルでは発電できない場合でも、風が強いため、ポルシェは一晩中発電することができます。 この施設はマゼラン海峡に近いため、燃料を船に積み込んで輸送することが容易です。
有望な第一歩ではあるが、ポルシェの新しい燃料生産施設は、少なくとも近いうちに、地元のポンプに変化をもたらすものではない. 同社は、この燃料をポルシェ モービル 1 スーパーカップ カーとポルシェ エクスペリエンス センターで使用する予定です。
eFuel の製造プロセスでは、水素を空気中の遊離二酸化炭素と結合させる前に、水を水素と酸素に分解します。 最終的にメタノールが生成され、ポルシェは、同じ方法を使用して合成灯油も製造できると述べています。 それはガスのように燃焼し、最終的には直接の代替品になる可能性がありますが、ほとんどの人は、最終的な展開は段階的であり、eFuel/ガソリン混合物が最初の段階になると予想しています.
[Image: Porsche]
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