フェラーリは 812 の後継車の開発に取り組んでいます。 今年の終わりか来年初めまでデビューしない可能性が高いが、新しいスパイビデオはスーパーカーの開発が続いていることを明らかにしている. 新しいスパイビデオは新しい詳細を明らかにしていませんが、車がイタリアのフィオラノレーストラックを滑りながら、車の喉の渇いた排気音を捉えていることを示しています.
ビデオは、フェラーリがカモフラージュで覆われた改造されたローマのボディの下に車を隠し続けていることを示しています. 安全すぎることは決してありません。 一見、ツインターボチャージャーを搭載した V8 スーパーカーのように見えますが、よく見ると、このテスト車両には、より広いホイール アーチと、冷却能力を向上させるために追加の吸気口を備えた再設計されたフロント バンパーが装備されていることがわかります。
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フェラーリはフィオラノを全力で飛び回っていません。 ただし、テスト ドライバーはハンドルを握ってスーパーカーをパワースライドさせ、トラックの多くのコーナーを楽しんでいるように見えます。 低速のスライドですが、それでも楽しそうです。
新しい V12 パワートレインについてはほとんどわかっていません。 812 Competizione に動力を供給する 6.5 リッターの自然吸気 V12 は、830 馬力 (618 キロワット) と 510 ポンド フィート (692 ニュートン メートル) のトルクを生み出します。 ただし、自動車メーカーは、エンジンが動力を与えることができるモデルを明らかにしていません。 812 の後継車に動力を与える機は熟しているように見えますが、自動車メーカーは LaFerrari の後継車にも取り組んでいます。
ほとんどの自動車メーカーは、ラインナップの電動化に向けて全力を尽くしています。 それはフェラーリで起こり、自動車メーカーの最初の EV は 2025 年に到着する予定です。しかし、ionic ブランドは、輝かしい V12 の少なくとももう 1 つの新世代を含め、可能な限り長く燃焼エンジンを製造し続けます。
フェラーリは、改良されたローマのボディの下に次世代車を隠しており、まだ開発サイクルの初期段階にあることを示しています。 新年が正式にここに来ると、2024年が来る前にフェラーリが生産体を獲得するのを見るはずです. 今年デビューするかもしれませんが、それが起こったとしても、2024年まで発売されるとは思っていません.