ヒュンダイ サンタフェ レビュー 2023 | 新車レビュー

市場には大型の SUV が不足することはありませんが、選択肢が非常に多いため、どこから始めればよいでしょうか? ヒュンダイ サンタフェは、すぐに多くのボックスを刻みます。 7 人乗りで、さまざまな経済的なエンジンがあり、ユーロ NCAP の安全性評価で 5 つ星を獲得しています。

アウディ Q7 やランドローバー ディスカバリーと比較すると、サンタ フェは手頃な価格でありながら、十分な高級感を提供します。 ヒュンダイの無制限の走行距離 5 年間の保証の利点もあります。

ヒュンダイ サンタフェの新機能は？

現在の世代は2018年に導入され、エンジンのオプションは2.2リットルのディーゼルに限定されています。 2021 年には、ガソリン マイルド ハイブリッドとプラグイン ハイブリッド エンジンが導入され、サンタフェはより経済的で静かになりました。

インテリアは、センター コンソールのかなりの数のボタンとダッシュのタッチ スクリーンで再設計されました。 それはまだ2つのトリムレベルで利用可能で、どちらもよく装備されています.

それはどのように見えますか？

明るい LED ヘッドライトと再設計されたグリルが、サンタ フェに現代的な雰囲気を与えています。 7人乗りとはかなり大きな車ですが、箱型で​​も魅力的でもないわけではありません。 SUV の高い車高により、乗り降りが簡単になり、後部座席に子供を乗り降りさせるためにかがむ必要がなくなります。

仕様に応じて、17 インチまたは 19 インチのアルミ ホイールがあり、十分な大きさに見え、ロード ノイズがあまり大きくなりません。 サンタフェは起亜ソレントと同じプラットフォームをベースにしているため、サイズは非常に似ています。

スペックはどうなの？

スペックのラインナップはシンプルで、エントリーレベルのPremiumと最上級のUltimateがあります。 プレミアムには、フロントシートヒーター、バックカメラ、Apple CarPlay および Android Auto との互換性など、優れたレベルの技術が標準装備されています。

車線逸脱警告などの安全機能はプレミアム仕様に含まれており、3 列すべてにシートベルト リマインダーがあります。 電動テールゲートにより、両手がふさがっていてもトランクに簡単にアクセスでき、ルーフ ボックスを追加する場合は、両方の仕様にルーフ レールがあります。

アルティメットは、クールなフロント シート、ヒーティング リア シート、リア ドア ブラインドを追加します。 パノラマ サンルーフ、360 度カメラ、速度とナビの方向を表示するヘッドアップ ディスプレイもあります。

中はどんな感じ？

ほとんどのメーカーが車のボタンの数を最小限に抑えていますが、ヒュンダイはメモを取得していないようです. センター コンソールには、ギア選択、ドライビング モード、エアコン、インフォテインメント画面へのショートカットなどのボタンがたくさんあります。

後席を倒せば普通の5人乗りなのでトランクスペースは十分。 後部座席は個別に折りたためるので、追加の座席が 1 つだけ必要な場合でも柔軟に構成できます。

真ん中の列は大人3人が快適に座れ、床はフラットなので真ん中の乗客は足元に十分なスペースがあります。 中央のシートも前方にスライドして、後ろの乗客により多くのスペースを提供し、シートの背もたれをリクライニングします。 ボタンを押すだけですべてのシートが折りたたまれ、乗客以外のものを運ぶ必要がある場合は、大きな荷物スペースが提供されます。

ボンネットの下は何？

両方のガソリンベースのモデルには、1.6 リッターエンジンと 6 速オートマチックギアボックスが標準装備されています。 マイルド ハイブリッドは 2 輪駆動または 4 輪駆動のいずれかで、プラグイン ハイブリッドは 4 輪駆動のみです。 8速オートマチックギアボックスを備えた2.2リッターディーゼルエンジンもあります。

いずれも燃費が良く、バッテリーが定期的に充電されている限り、プラグイン ハイブリッドが最も効率的です。

運転するのはどうですか？

オートマチック ギアボックスは、ギア間でスムーズに変化し、全周の視認性が良好です。 レーン キープ アシストは高速道路では便利ですが、一般道ではオフにする方が簡単です。ありがたいことに、ステアリング ホイールの横にこのボタンがあります。

テストしたプラグイン ハイブリッド モデルでは、下り坂を走行している場合、バッテリを充電できるように惰性で走るように促されます。 ダッシュボードのダイヤルには、バッテリーの充電量と充電時期も表示されます。 ドライバーディスプレイには、タイヤの空気圧や走行距離などの有用な情報が表示されます。また、単純化して車両の速度のみを表示することもできます。

ステアリングはかなり軽く感じますが、速度によっては固くなるので、駐車するときは簡単に修正できます. すべてのバージョンには、車を安定させるのに役立つセルフレベリングサスペンションが付属しています。これは、牽引時に特に役立ちます。

評決

サンタ フェは非常に実用的な車です。センター コンソールのすべてのボタンに慣れれば、操作は簡単で、リア ビュー カメラは便利な追加機能です。 それは間違いなく家族向けの車であり、子供を忘れた場合に備えてエンジンを切るときに後部座席を確認することさえ思い出させてくれます.

経済的なエンジンの範囲が広く、エントリーレベルのトリムには多くの安全機能と生き物の快適さが備わっています。 他の 7 人乗りと比較して、サンタフェは手頃な価格の選択肢から始めますが、最高のスペックを求めると高価になる可能性があります。

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主な仕様