Ford Motor Co. の全電気式 F-150 Lightning EV への取り組みに疑問があったとしても、今はそれを脇に置いておいてください。第 2 世代モデルは 2025 年秋に登場する予定です。
AutoForecast Solutions によると、次世代フルサイズ電動ピックアップの生産は 2025 年 8 月中旬に開始される予定です。2 世代のピックアップは約 4 か月間重複し、オリジナル モデルの生産は 2025 年 12 月 24 日に終了します。 .
フォードは F-150 ライトニングの 2 番目のバージョンを、多くの自動車メーカーが最初のモデルを 1 年間生産する前に、最大の競争相手であるラムやテスラを含む可能性がある。 Cybertruck は今年の第 4 四半期に生産を開始する予定ですが、すでに数回遅れているため、Ford にも追いつかれる可能性があります。
また、ゼネラル モーターズやリビアンなどの競合他社も、まだ第 2 世代モデルの計画を発表しておらず、どちらも近い将来には発表されそうにありません。 フォードの第 2 世代 F-150 ライトニングは、2025 年に路上に登場する 2 番目の電気ピックアップではないかもしれません。
フォードが電動ピックアップを追加
CEOのジム・ファーリーは、2021年5月にディアボーンのフォード本社の外でF-150ライトニングがデビューした際、記者団に、このトラックは電気自動車の受け入れに関する国民の「国民投票」になるだろうと強く主張した.
現在、同社は2台目の全電動ピックアップでラインナップを拡大しようとしているようです。 ただし、すでにハイブリッド形式で提供されているマーベリックになるか、中型のレンジャーになるかは誰にもわかりません.
ファーリーは、同社が10年半ば頃に少なくとも1つの他の電気ピックアップを追加することを確認しました. 同社は、完全に完成したら、別の全電気ピックアップを追加する能力を確実に持っています 新しい 5 平方マイルのブルーオーバル シティ 2026年にメンフィスのすぐ外。
これは、第 2 世代の Lightning と少なくとも 1 つの他のモデルの両方を含む、EV トラックにのみ焦点を当てます。 フォードの歴史の中で最も高価なプロジェクトとして、自動車メーカーは、買い手にガスとディーゼルからバッテリー電源に切り替えるよう説得できることを期待しなければなりません.
同社には、現在の全電動ピックアップの余地が十分にあります。 フォードは当初、専用のライトニング工場を整備した ミシガン州ディアボーンで、年間約 25,000 台のトラックを生産する予定です。 EV プログラム チーフのダレン パーマー氏は、「壁を打ち破り」、フォードが 2023 年末までに達成したいと考えている 150,000 台のトラック用に改造したと、TheDetroitBureau.com に語った。
大きなコミットメント
フォード CEOのジム・ファーリーは数十億ドルを投入 自動車メーカーのシフトに資金を提供し、レイアウトする2026 年後半までに年間 200 万台のバッテリー式電気自動車を生産する目標. 自動車メーカーは、2021 年に最初の長距離 BEV であるムスタング マッハ E を導入し、今春、2 番目のライトニングを展開しました。 彼らはすでにフォードを、テスラに次ぐ米国のBEV市場で2番目に売れているメーカーとして位置付けています.
自動車メーカーは以前、BlueOval City で組み立てられる 2 番目のピックアップ セットを含む、他の多くの全電気モデルが進行中であることを確認しました。
自動車メーカーは、電気推進への切り替えに向けて準備を進めているため、多面的なアプローチを取っています。 最初の 2 台の長距離 BEV を展開しただけでなく、今年初めに大規模な企業変革を発表しました。 同社は実質的に 2 つに分割され、1 つは内燃エンジンを使用する車両に焦点を当てた Ford Blue で、もう 1 つは完全電気自動車の Ford Model e です。