一番格好いい カスタムモデル の メルセデス・ベンツ Gクラス Gクラスではありませんが、代わりに スズキ ジムニー メルセデス・ベンツの象徴的なオフローダーのようにドレスアップしています。 日本のカーチューニング会社 ダム カスタム ジムニー ボディ キットの製品を「リトル G」と呼んでいます。 メルセデス G-ワーゲン それはそれを刺激しました。
そしてメルセデス・ベンツ以来 Gクラス 米国では、新しい 2 ドア モデルとして長い間入手できませんでした。そのため、カスタム ジムニーは、最も過激な小型 SUV の 1 つとなっています。 もちろん欠点は、「リトルG」の背後にあるカスタム作業とキットが日本でのみ販売されていることです。 スズキ ジムニー も同様に販売されています。
ダム ジムニーのカスタムモデルを初公開。 東京オートサロン 同社は「リトルG」と「リトルD」を披露しました。これは、別のカスタムモデルです。 ジムニー 小さなものに ランドローバーディフェンダー 私たちはかつてのように 知っていた. 繰り返しになりますが、ハッチバック、トラック、SUV のいずれにとっても、客観的に見て最良のボディ スタイルである 2 つのドアを使用してください。
の ランドローバー ディフェンダー 90 まだ健在ですが、2つのドア メルセデスベンツ G-ワーゲン は簡単には見つかりません。 とにかく、新しいものではありません。 そこで、DAMD は小さな G ボディ キットを設計し、クラシックなドイツのオフローダーの魔法を日本で生かし続けました。 今年はキットを少しアップデートし、東京オートサロン2023のDAMD展示に カーウォッチ レポート（日本語リンク）。
新しいボディキットには、リトル G アドバンス、リトル G トラディショナル、リトル G アベンチュラの 3 つのバージョンがあります。 スポーティな Advance モデルは G クラス AMG のように見えますが、Traditional と Aventura は意地悪なオフローダーのように見えます。 黄色のトラディショナル モデルは、MB の最も印象的なモデルです。
キットには、取り付け、パーツ、塗装、さらにはホイールなど、ジムニーを改造するために必要なほとんどすべてが含まれています。 オフロードの強化については言及されていませんが、ジムニーはすでに有能なトレイルマシンであるため、問題ありません.
小さな G キットの以前の完全版の価格は税抜きで 310,000 円で、現在の為替レートで約 2,368 ドルです。 スズキ ジムニー自体は、日本では約 1,555,400 円 (税別)、マニュアル トランスミッション モデルは 11,882 ドルからです。
新しい小さな G ボディ キットが古いものとほぼ同じ価格で始まる場合、ミニチュア G ワーゲンの価格は約 14,250 ドルになります。 それは日本人にとってはとんでもないことだ ジムニー ドイツの象徴的な 4X4 のドッペルゲンガー。
