Chrysler は、自動車メーカーの次世代技術をコックピットに展開する北米で最初の Stellantis ブランドとなります。
Stellantis は、今週ラスベガスで開催された CES で、2 人乗りの Chrysler Synthesis レイアウトのモックアップをデモンストレーションしています。 Synthesis の設計には、STLA Smart Cockpit、STLA Brain、STLA AutoDrive など、Stellantis の今後の技術プラットフォームがいくつか組み込まれています。 自動車メーカーは、このトリオを「Advanced Technology for Real Life」とブランド化しています。
同社によると、高度な人工知能技術は、時間の経過とともにユーザー インターフェイスを適応させ、強化することができます。 たとえば、所有者の好みを学習することができます。
このシステムにより、Stellantis は無線で車両の更新を行うこともできます。これは、自動車メーカーが急いで適応しようとしている機能です。
Stellantis によると、このような更新を使用すると、「ソフトウェア機能の迅速な作成と更新、コンテンツの自動ダウンロード、無線による機能強化が可能になり、所有している毎日の間、車両を新鮮で刺激的で機能的な状態に保つことができます。」
Chrysler は、Over-the-Air アプローチは、今日のハードウェアとソフトウェアの世代間の絆を断ち切るだろうと述べています。
Chrysler Synthesis は、Stellantis が「現代的で、持続可能で、テクノロジーに重点を置いている」と言う Harmony in Motion デザイン言語によって形作られています。 ダッシュボードは洗練された角張ったデザインで、SF のディスプレイを連想させます。
「CES 2023 で展示された Chrysler Synthesis は、顧客中心のデザインと直感的でシームレスに接続されたテクノロジーを実生活に導入することで、Chrysler ブランドのデザイン、テクノロジー、顧客体験の未来を表しています」と Chrysler の CEO である Chris Feuell は声明で述べています。
Chrysler は、将来の製品計画の出発点として CES を使用しています。 昨年、同社は電動エアフロー クロスオーバー コンセプトを発表し、2028 年までに完全電動化を目指しながら、2025 年までに最初のバッテリー電動モデルをデビューさせると発表しました。
今年の博覧会では、クライスラーのオーナーが期待できるユーザー エクスペリエンスを垣間見ることができます。
同社によると、OTA アップデートを受信できる柔軟なシステムである STLA AutoDrive は、「ハンドルから手を離し、道路から目を離す」ことを可能にするレベル 3 の自動運転を実現します。
Stellantis 氏は、CES での Synthesis のデモンストレーションは、将来のクライスラー所有体験の 1 日を示すものになると語った。 同社はいくつかの機能を強調しています。
- 私の一日： Stellantis 氏によると、この機能は「カレンダーやスケジュール、充電ステータスなどの車両ステータス情報、ホーム スマート テクノロジー機能、最新の天気情報など、カスタマー エクスペリエンスの複数の側面を統合して同期し、旅行者のインテリジェントな旅行計画を整理して計画するのに役立ちます。日。”
- 乗り物の歓迎: バーチャル パーソナル アシスタントは、生体認証に基づいて所有者を歓迎します。
- 生産性: 同社によると、自動運転により、ドライバーはマルチタスクを実行し、ビデオ会議などの「生産性に基づく一連のアクティビティにアクセス」できるようになります。 便利な駐車場と充電オプションを備えたランチの場所の推奨事項。 スマート ホームは、1 日の終わりに帰宅するために「起床」します。
- チル/禅/ファン モード: このオプションは、「車両が停止している間、または自律的に運転している間に、車内で楽しく健康的な体験 (瞑想、カラオケ、DJ ゲーム)」を含む感覚的な体験を生み出します。 Stellantis によると、デモンストレーターには Synthesis Music Experience が搭載されており、顧客は自分の音楽を作成して合成することができます。