イスラエルのバッテリー技術会社 Storedot は、Carl-Peter Forster を会長に任命したことを発表しました。
Forster はこれまで、General Motors Europe や Tata Motors を担当するなど、自動車業界でさまざまな上級職を歴任してきました。
18 か月という限られた期間ではありましたが、タタでの彼の時間はジャガー ランドローバーの将来を確保する上で極めて重要でした。
彼は現在、Gordon Murray Design や航空宇宙技術会社の Chemring Group の取締役など、多数の企業で戦略的な地位を占めています。
Storedot での Forster の役割は、彼の広範な人脈を活用して、同社の OEM パートナーのリストを強化することが期待されていますが、同社はまだ取引を希望する特定の企業を特定していません。
シリコンアノードを使用し、5 分で 100 マイルの充電を受け入れると主張されている Storedot の「超高速充電」バッテリーの試用版は、現在、メルセデスベンツグループ、ヴィンファストなどの大規模 OEM の手に渡っています。そしてボルボ。
Storedot の CEO である Doron Myersdorf 氏は、同社が OEM ポートフォリオの拡大を目指しているため、「自動車ベンチの強度を高めることは非常に重要です」と述べています。
Forster 氏は次のように付け加えています。
「したがって、ドロンと彼のチームが超高速充電バッテリーを大量生産するために行っている作業は、私たちの業界にとって不可欠です。
彼らと緊密に協力し、私の経験を活用して、この並外れた技術を市場に投入することを楽しみにしています。」
マイヤーズドルフは以前、Autocar Business に対し、Storedot のテスト プログラムは最初のテストで「非常に肯定的な」フィードバックを受け取ったと語ったが、克服すべき大きなハードルがまだあると警告した。