フォードとマーキュリーの製品 428 コブラ ジェットはランナーであり、ドラッグ ストリップでブランド X と競争することをためらわない車両です。 1969 年のフォード コブラ (CJ 標準) やムスタング マッハ I (CJ オプション) など、特定の CJ は非常に人気がありました。 ただし、かなり珍しいCJを搭載した車もあります。 この 1969 マーキュリー クーガー XR-7 もその 1 つです。
もちろん、人生で簡単なことは何もないので、コブラ ジェットは混乱を招く可能性があります。 1969 年代の場合、FoMoCo は CJ を 2 つのバージョンで提供しました。基本的な CJ は Q コードで、ラムエアが必要な場合は、フォードが 5 を R に置き換えました。番目 VINの文字。 このクーガーの場合、どれを選んだかで外観が変わりました。R コード クーガーを注文した場合は、スクープからノーズまで黒またはシルバーのストライプが入ったフード スクープが付属していました。 Q コードを選択した場合、ボンネットは標準の 351 と同じように平らでした。そのため、Q コード クーガーは非常に控えめで、良い Q シップに適していました。
の上 この AutoHunter シネマ ビデオ、ジャロピー ジェフは、これらの珍しいクーガーの細かい点について説明します。 Qコードコブラジェットを搭載した高級XR-7として、自動で構築された39の1つです。 比較するために、別の 96 個の R コードが同じ送信で作成されました。 ブルーのコンポーネントを備えたホワイトのインテリアにミディアムブルーのメタリック塗装を施したこのマーキュリーは、贅沢な仕様でしたが、ビジネスを処理する泡を持っています.