2023 フォード レンジャーのレビュー、価格、仕様

価値とパフォーマンスを求めるなら、ベースに目を向けてください。 XL エクステンドキャブモデル、フォードはこれをスーパーカブと呼んでいます。 他のレンジャーのすべてのパワーと乗り心地を備えていますが、キャブが小さく、後輪駆動構成で、標準装備のレベルが低いため、XLT やラリアット トリムほど重くなく、スピードに乗ることができます。少し速く。 前方衝突警告と自動緊急ブレーキが標準装備されています。 シボレー・コロラドの そしてその GMC キャニオンズ 最高のトリム。 しかし、私たちが最初に選んだのは、ミッドレベルの XLT トリムに身を包み、4 輪駆動を装備した SuperCrew クルーキャブのボディ スタイルです。 FX4 オフロード サスペンション、ベッド ライナー、シートヒーター、本革巻きステアリング ホイール、デュアルゾーン クライメート コントロール、8 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システムを含む 302A パッケージを追加します。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

Ford Ranger のボンネットを開けると、270 馬力と 310 lb-ft のトルクを発生するターボチャージャー付き 2.3 リッター 4 気筒エンジンが出迎えてくれます。 テストした Ranger XLT をかなり速くするのに十分な筋肉があり、出力は絹のようです。 軽量化された Ranger XL ではさらに印象的です。トラックでそのペースを試してみると、そのスピードと敏捷性に驚かされました。 すべてのレンジャー トラックでは、10 速オートマチックがねぐらを支配し、滑らかで素早いシフトを提供します。 後輪駆動モデルは 8.4 インチの最低地上高を提供し、四輪駆動バージョンは 8.9 インチを提供します。 レンジャーには、エンジンの応答性やトランスミッションのギアリングなどを微調整して、さまざまなタイプの地形でのトラックのパフォーマンスを最適化する地形管理システムが用意されています。 ノーマル、グラス/グラベル/スノー、マッド/轍、サンドの4つの選択可能なドライブモードが用意されています。

けん引とペイロード容量

オプションのけん引パッケージを装備すると、Ford Ranger は最大 7500 ポンドをけん引でき、けん引中もトラックの動力伝達はスムーズで安定しています。 ペイロードに関しては、レンジャーは最大 1860 ポンドに適しています。

燃費と実際の MPG

EPA は、後輪駆動のレンジャーが最大 21 mpg の都市と 26 の高速道路を獲得すると見積もっています。 四輪駆動バージョンの見積もりは、都市部で 20 mpg、高速道路で 24 mpg ですが、Tremor モデルでは、両方の評価が 19 mpg に落ちます。 後輪駆動モデルを、時速 75 マイルのハイウェイ燃費ルートに適用しました。 私たちの広範な試験体制—25 mpg を達成しました。 ローカルでサンプリングした 2 つのクルーキャブ 4 輪駆動モデルは、かなりアグレッシブな運転の後、それぞれ 16 mpg と 15 mpg を達成しました。 レンジャーの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

レンジャーは、拡張キャブ (SuperCab) またはクルー キャブ (SuperCrew) モデルとして利用できます。 SuperCrew は最大 5 人まで収容でき、フルサイズのドアが 4 つ付いています。一方、SuperCab は 4 人乗りで、後部に 2 つの小さいハーフドアがあります。 他のフォード製品と同様に、レンジャーのキャビンのデザインと素材は一貫性がなく、ほとんどが鈍く、安物のプラスチックが散らばっていますが、驚くほど高級感のある外観と感触の小さなトリムが取り付けられています. ただし、SuperCab と SuperCrew のキャビンはどちらも快適で、操作はユーザー フレンドリーです。

インフォテインメントとコネクティビティ

ベースの XL モデルには、4 スピーカーの AM/FM オーディオ システム、単一の USB ポート、最大 10 台のデバイスを接続できる Wi-Fi ホットスポットなど、いくつかのインフォテインメントおよび接続機能が標準装備されています。 XLT または Lariat モデルにアップグレードすると、Apple CarPlay と Android Auto 機能を備えた 8.0 インチのタッチスクリーンと、SiriusXM 衛星ラジオを利用できます。 統合されたナビゲーション システムと 10 スピーカーのバング & オルフセン サウンド システムの両方が利用可能です。

安全および運転支援機能

レンジャーには基本的な運転支援機能が標準装備されていますが、より高度な技術を使用するには、より高いトリムにジャンプするか、オプション パッケージを追加する必要があります。 これらのシステムを希望する人にとって幸いなことに、オプション パッケージは比較的手頃な価格です。 レンジャーの衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
• 利用可能なブラインド スポット モニタリングとリア クロス トラフィック アラート
• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール

保証と保守範囲

Ford は Ranger に競争力のある保証を提供します。 とは異なり トヨタ タコマ、コロラド、およびキャニオンの場合、レンジャーは無料の定期メンテナンスを利用できません。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
• パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし

その他の機能と仕様