昨年、テスラの売上はほぼ倍増し、オーストラリアで販売された電気自動車のほぼ 3 台に 2 台を占めました。これは、テスラ モデル 3 によって、トヨタ カムリの 28 年間に及ぶ中型セグメントの支配が終わったためです。
電気自動車のスペシャリストであるテスラは、昨年のオーストラリアでの販売チャートを引き続き充電しており、その販売は前年のほぼ 2 倍になっています。
昨年、テスラ モデル 3 がオーストラリアで記録的な 10,877 台の販売を記録した後、テスラ モデル 3 電気自動車は、トヨタ カムリの 9,538 台の納車数を上回り、中型セダン カテゴリーでのトヨタ カムリの 28 年間の連勝記録に終止符を打ちました。 .
モデル 3 セダンとモデル Y SUV の 2 台のテスラ車だけで、この米国の自動車大手は、アウディ、ホンダ、ボルボなどの確立されたブランドを抑えて、販売チャートで完全に 16 位になりました。
本日発表された数字によると、2022 年にオーストラリアで販売された 33,410 台の電気自動車が報告されており、549% 増加しています (2021 年の 5,149 台の電気自動車販売という低いベースから)。
電気自動車は販売台数を大幅に伸ばしましたが、新車販売全体の 3.1% にとどまっています。 比較すると、ハイブリッド車は昨年の新車市場の 7.6% を占めました。
中国の BYD は、2022 年 12 月にオーストラリアで 2 番目に売れた電気自動車ブランドであり、アウディ、ホンダ、ボルボ、BMW を上回りました。
ボルボの中国の電気自動車部門であるポールスターは、2022 年の販売台数が 1,524 台にとどまり、最初の 1 年間の販売で勢いを増すのに苦労しました。
2022 年 12 月、BYD は Polestar が暦年全体で販売したのとほぼ同じ数の車を販売しました。
オーストラリアでは、トヨタ、スバル、MG、キア、ヒュンダイ、フォルクスワーゲン、クプラなど、今年 20 台以上の新しい電気自動車が発売される予定です。
業界アナリストによると、電気自動車は、より多くのモデルが利用可能になり、消費者により幅広い選択肢が提供されるため、残りの 10 年間、オーストラリアで急速な売上高の伸びを示し続けるでしょう。
2022 年オーストラリアにおけるハイブリッド車とプラグイン ハイブリッド車と電気自動車の販売台数
- ハイブリッド車販売: 81,786台、16%増 (新車市場全体の7.6%)
- 電気自動車の販売台数: 33,410 台、549% 増 (新車市場全体の 3.1%)
- プラグイン ハイブリッドの販売台数: 5,937 台、76% 増 (新車市場全体の 0.5%)