車両の外装には、ベンチャーが「メディアバー」と呼んでいるものが含まれており、周囲の人々と通信するために光を使用するように設計されています. ソニー ホンダ モビリティは、この車両に関する具体的な詳細をまだ発表していませんが、インテリアは快適でシンプルなデザインになると述べています。
このベンチャー企業は、車両には都市部の運転シナリオ向けのレベル 2 の運転支援機能が含まれると述べています。 また、レベル 3 の自動運転機能にも取り組む予定です。 プロトタイプには、外装と内装の両方に 45 個のカメラとセンサーが搭載されています。
ミズノ氏は「デザインに関しては、ドライビングダイナミクスとパフォーマンスだけでなく、ソフトウェアネットワークとインターフェースにも焦点を当てた自動車デザインを進化させる中で、モビリティの新しい価値基準を設定することを目的としたアプローチを取っています。 「私たちは、車両設計の根底にある哲学を再検討するために、既成概念にとらわれずに考えたいと考えています。」