BMW は、水曜日の夜に開催された CES での自動車メーカーの基調講演で、i Vision Dee コンセプトカーのプロトタイプを公開しました。 4 ドア セダンはさわやかな白でステージに登場しましたが、その後、さまざまな色やパターンに変形して、車の所有者が車の外装を 32 の異なる色で構成できるようにする Dee の E-Ink 技術を披露しました。
Dee はコンセプトカーではあるが、BMW の次世代プラットフォームである Neue Klasse を象徴するものであり、同社は、2025 年にダイナミック セダンとスポーティなアクティビティ ビークルを発売する予定であると述べている。
明らかになったのは、アーノルド・シュワルツェネッガーが 1980 年代の人々と車との関係を回想するキュートなビデオで、ディーの声 (ちなみにこれは Digital Emotional Experience の略) が俳優/政治家に未来の車は本当に最高の仲間です。
基調講演全体を通して、ディーの声は車をパーソナライズし、人間味のあるものにするのに役立ちました。 ある時点で、BMW は、ディーは「声だけでなく表情にも個性を持ったデジタル ソウル」を持っていると述べていました。 この点は、映画「ターミネーター」からの次の引用によって本当に強調されました。 ターミネーターのような機械が人間の命の価値を学ぶことができれば、私たちも学ぶことができるかもしれないので、私は初めて希望を持ってそれに直面します。」
では、BMW はここで何を伝えようとしているのでしょうか。 BMW の CEO である Oliver Zipse は、Dee を「ヒューマン マシン インタラクションの次のレベルであり、単純にサイエンス フィクションとして片付けることのできないコンセプト」と呼んでいます。
「ソフトウェア デファインド ビークル」が定着し始めて以来、自動車メーカーは、そのソフトウェアを使用してドライバーと乗客によりパーソナライズされたエクスペリエンスを作成する新しい方法を模索してきました。 CES は、常にさまざまな例を提供しています。 昨年は、Amazon Fire ストリーミングが車に登場し、Google Home と統合することがすべてでしたが、今年は車内ゲームについてのようです. しかし、BMW は、人間と車の間の感情的なつながりだけでなく、それ自体の感情をもった車を提唱することで、この問題を一歩進めています。
Dee の E-Ink エクステリアは、車が 32 の異なる色とさまざまなパターンに変化できることを意味します。 画像クレジット: BMW
Zipse 氏によると、BMW がそのビジョンを実現する方法の 1 つは、ソフトウェアとハードウェアの開発を組み合わせてシームレスなデジタル エクスペリエンスを実現することです。 このアイデアは、BMW が「複合現実スライダー」と呼んでいる 4 つのレベルの相互作用を特徴とする Dee のヘッドアップ ディスプレイに現れています。
レベル 1 は、ドライバーが必要とするすべてのドライブ データとナビゲーション データを提供します。 レベル 2 は、テキスト メッセージと通話を表示することで、コミュニケーションに役立ちます。 レベル 3 は、レベル 1 と 2 の機能をもたらし、衝突警告や障害物の可能性を強調表示するなど、ナビゲーション データをフロント ガラスに追加します。 また、ソーシャル メディアを視覚化します。
レベル 4 は「現実をはるかに超える」レベルです。 それは実際にはどういう意味ですか？ 完全にはわかりませんが、話しているディーは、友達全員を仮想的に車に連れて行くことができると言いました.
「あなたの友人、あなたの家族、そしてあなたのペットでさえ、シートに動物の毛が1つもないのが大好きです。無限の仮想世界で」と彼女（？）は言いました。 「遊び、おしゃべり、愛、憎しみに出会えます。 車の中で一緒に観光することもできます。 将来、自分の車に何が適合するか信じられないでしょう。 映画館で自分だけのドライブにいるようなものです。 でも、映画はあなたの人生です。」
もちろん、これは、窓がブラックアウトされ、車が自動運転する世界での可能性が高いでしょう。
重要なのは、BMW が他の自動車メーカーと同様に、非常に多くの印象的でシームレスな技術を自社の車に追加しようとしているということです。その結果、人々は自分の車を友人、居間、パーソナル アシスタント、ファッション補助などの究極の仲間と見なし始めています。 1つに。 気紛れですね。
