11 月に Auto Trader で最も売れた EV は、わずか 20 日で前庭から移動した 1 年未満の Kia EV6 でした。 これに続いて、BMW i4 が 29 日で販売され、フォルクスワーゲン e-Golf が 29 日で販売されました。
中国のEVブランドは英国の販売でより大きな役割を果たし始めており、MG Motor MG ZSは30日で販売され、長い間確立されていたRenault Zoeは31日で販売されました.
また、これまでで最も売れた車を調べたところ、Kia EV6 が再び上位にランクインしました。 実際、起亜はその年の上位 10 位のうち 3 つを占め、MG は 2 つの枠を獲得しました。
しかし、11月に英国で販売された最も遅いEVはどうですか? 1 年未満のフォルクスワーゲンの e-up は、シフトするのに 141 日かかりました。これは前庭で 3 か月以上、起亜 EV6 の 7 倍の長さです。
続いて日産アリアが販売に105日を要した。 1 年から 3 年経過した e-up は、103 日で最も売れ行きの悪い表で 2 位になり、続いて 101 日で販売された Audi RS-tron GT が続きました。 これまでの年を見ると、e-tron は販売に平均 104 日かかっており、最も売れ行きの遅い EV でした。
今月は、Auto Trader の平均的な自動車と比較して、EV の販売速度を調べました。ここでは、年初には好調でしたが、後半に向かって減速したことがわかります。
「2022 年の初めに、EV は市場全体の平均よりも 8 日早く販売されていましたが、年の終わりに早送りすると、現在、EV は市場の他の市場よりも 5 日遅く販売されています。これは大幅な減少です。そして、それはかなり急速に起こりました」と、Auto Trader のコマーシャル ディレクターである Ian Plummer 氏は述べています。