はじめに
El Lexus más vendido de los Estados Unidos, el SUV crossover de tamaño mediano RX, es completamente nuevo este año. El RX 350h es un automóvil convencional más que un híbrido enchufable.
A diferencia del RX 450h basado en V6 del año pasado, el RX 350h del 2023 emplea un motor de cuatro cilindros, lo que mejora la economía de conserva la capacidad de respuesta fuera de línea proporcionada por los motores de asistencia electrica.
Estilos y Opciones
Lexus RX 350h viene en 3 モデル、Base、Premium、Premium+ y Luxury。
El modelo basetiene ruedas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, luces antiniebla y luces traseras, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, compuerta levadiza eléctrica, entrada sin llave con sensor de proximidad y pestillos de puertas electrorónicos Latch digital.
Agrega iluminación interiorambinal、transmisión automática de triple zona control de clima、volante ajustable eléctricamente、tapicería de cuero artificial、asientos delanteros ajustables eléctricamente en ocho direcciones y con calefacción。
El Luxury tiene ruedas de aleación de 21 pulgadas, molduras interiores de puertas de gamuza sintética, tapecería de cuero perforado deprimera calidad, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones con soporte lumbar eléctrico en cuatro direcciones, pantalla frontal a color de 10 pulgadas.
トレン・デ・ポテンシア
El Lexus RX 350h del 2023 は、246 カバロス デ フエルサ、233 リブラス パイ デ トルクで 2.5 リットルのエンジンを搭載しています。
継続的な自動伝送の変数を使用して、すべての電気システムを使用して電気を使用してください。
エスティロ インテリア
エル レクサス RX 350h インテリア エン エル セグメント デ SUV デ タマニョ メディアノ.
La posición de manejo en el RX es fácil de adaptar para adaptarse a una amplia variantad de tipos de cuerpo, y aunque el área de asientos traseros carece del geroso espacio para las piernas que se encuentra en el Acura MDX, hay suficiente espacio para que la mayoría de los adultos estén razonablemente comodos.
El espacio para la cabeza es un poco limitado, especialmente para los pasajeros traseros más altos, y su espacio de carga es muy bueno.
Aunque Lexus no es inmune a las fallas de control de calidad, la marca japonesa es tan increíblemente conflicte con la calidad general, el ajuste y el acabado, y los detalles que te impresionará lo bien que se mantiene el RX.
テクノロジー
コモはクロスオーバー デ ルホに対応しており、エル RX 350H は便利なテクノロジーの分野で一般的に使用されています。
A pesar del nuevo diseño interior, el RX no tiene una curva de aprendizaje pronunciada y la mayoría de sus controles se volverán familyes de inmediato. El modelo base trae una pantalla táctil de 9,8 pulgadas, radio por satélite, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto.
Debutan las tecnologías de info-entretenimiento, conveniencia y asistencia al Conductor de próxima generator, que incluyen un sistema de reconocimiento de voz natural y navegación basado en la nube y un asistente de atascos de tráfico de manos libres, para cuando se arrastra a baja velocidad en el trafico de pasajeros.
La pantalla táctil de 14 pulgadas despecto nítido del Luxury, es lo más destacado gracias a sus gráficos limpios y respuestas rápidas.
Otro beneficio de la gran pantalla central es la nítida cámara retrovisora y, si estáequipada, el sistema de cámara de vista envolvente. Hace que maniobrar el RX en espacios reducidos sea muy fácil.
El sistema de sonido premium Mark Levinson de 21 bocinas es excelente.
セグリダード
Viene de serie con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, delantera y airbagslaterales traseros, de larga duración, airbagslaterales de cortina y airbags de rodilla delanteros.
Las características de seguridad opcionales incluyen un sistema de alerta de punto ciego incluido con alerta de tráfico transversal trasero, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y frenado automático, mitigación de colision frontal, mitigación de combio de caregril y sistemaデル・パサジェロ・トラセロ・エン・カソ・デ・アクシデント。
Agrega una camara retrovisora, control de crucero adaptado, comunicaciones de emerencia Safety Connect, un conjunto de ayudas de seguridad para la conducción que incluye advertencia e intervención de salida de carril, así como advertencia y mitigación de colsión frontal con frenado automático de emergencia.
アンカレテラ
Su propulsión híbrida basada en un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 246 caballos de fuerza, hacen un buen Equipo. El chasis RX 350 también dirige, maneja y frena con aplomo y equilibrio a menos que lo presione con bastante fuerza.
El motor no pierde el tiempo cuando se une a la carretera o pasa por una carretera de dos carriles, y la transfermisión automática continuamente variable es un socio que siempre está dispuesto.
ロス・フレノス・ブリンダン・アン・アンビエンテ・トランキザドール・イ・セグロ・エン・エル・ソ・ディアリオ、コン・ウナ・レスペスタ・コンスタンテ・ウナ・センサシオン・コンスタンテ。
El RX responsee con precisión a las entradas, con un esfuerzo de dirección que no es ni demasiado alto ni demasiado bajo. También aísla muy bien las vibraciones de la carretera.
Los niveles de ruido interior son relativamente bajos, y aunque notamos poco o ningún ruido del viento. La dirección puede parecer vaga, pero nos responseió en las curvas cerradas.
El balanceo del cuerpo es gradual y suave, y no hay tanto hasta que lo empujas con fuerza. いいえ、自動車デポルティーボではなく、SUV ではありません。
Es lo suficientemente atractivo para la mayoría de las personas, y llega a serun SUV lujoso y económico a la vez.
結論
コンスサス コモドス アシエントス デランテロス エスパシオソス トラセロス、エスパシオ デ カルガ ケ アンテス、エル ヌエボ RX デベリア アトラエル ア ロス コンプラドール デ SUV デ ルホ ケ ロハン ヘチョ エキソソ エン エル パサド。
Claro, el nuevo RX 350H del 2023 se enfrenta a sus conflictes, donde la unica alternativa híbrida en el segmento de SUV de dos filas de lujo es el BMW X5 xDrive45e, y es un modelo enchufable.
RX 350h コン エル アウディ Q5 TFSI 55 と比較してみると、リンカーン コルセア グランド ツーリングとボルボ XC60 リチャージ、ハイブリッド ハイブリッドの追加オプション、SUV コンパクト コンパクトのすべてが含まれています。
価格: デスデ US $50,150 ハスタ US $58,150
消費者: 25 mpg compinados en ciudad y carretera