メルセデス・ベンツは木曜日、北米を含む世界中の多くの主要市場にまたがる独自の EV 充電ネットワークを確立する計画を発表しました。
自動車メーカーは、ラスベガスで開催された 2023 CES でこの発表を行いました。そこでは、フルラインナップが EV のみで構成される 10 年末までに 10,000 台以上の充電器を展開することを目指しているとも述べました。
建設は今年、米国とカナダで開始され、徐々に他の国に拡大されます。 2027 年までに北米で 400 を超える充電ステーションが稼働し、合計で 2,500 を超える充電器が設置される予定です。 充電器は、最大 350 kw の電力定格を提供します。
北米では、メルセデスは充電ネットワーク技術会社のChargePointと、太陽エネルギーおよびバッテリー貯蔵会社のMN8 Energyと協力して構築を進めています。 MN8 Energy の関与は、ユーザーが確実に再生可能エネルギーにアクセスできるようにするのに役立ちます。
メルセデスと MN8 エナジーは、今後 6 ～ 7 年間で、北米のステーションの建設に合わせて約 10 億 5000 万ドルを投資します。
メルセデス・ベンツ EV 充電ネットワーク
ステーションは、主要都市のほか、幹線道路や人気の小売店やレストランの近くに設置されます。 参加しているメルセデス・ベンツのディーラーにも充電器が設置されます。 ステーションは他のブランドの EV に開放されますが、メルセデスの顧客は自分の車から充電スロットを予約することができます。
このシステムは、それぞれの場所での使用率を把握し、メルセデスの所有者が必要なときに予約済みの充電器にすぐにアクセスできるようにします。 充電器は車両とも通信するため、認証は必要ありません。
メルセデスはすでにヨーロッパ中で充電ステーションを運営する Ionity 合弁事業の一部ですが、新しい充電ステーションは、10 年以上前に導入されたテスラのスーパーチャージャー ネットワークと同様に、自動車メーカー独自のブランドを特徴としています。
アウディは、ドイツ国内に独自の充電ステーションをいくつか設置して水域をテストしましたが、自動車メーカーはまだ世界的なネットワークにコミットしていません。