新しい ute を 12 か月待ちに直面しているいすゞ D-Max の顧客は、同社が既存の注文に対応できない場合に限定版の 1020 例を追加することの賢明さに疑問を呈しています。
Isuzu D-Max のディーラーと顧客は、昨年注文された utes を最大 12 か月待つ間に、新しい限定版モデルの 1000 を超える例を導入する必要があることに疑問を呈しています。
2023年のIsuzu D-Max X-Riderは、基本的なIsuzu D-Max LS-Mをベースにした限定版モデルで、標準的な外観にはビニールの床、基本的なシートトリム、および最上位モデルと比較して小さなインフォテインメントシステムがあります.
ただし、少数のオプションを使用すると、限定版の価格は、64,990ドルのドライブアウェイでリストされている最高級のIsuzu D-Max X-Terrainとほぼ同じです.
2023 年の Isuzu D-Max X-Rider は、Isuzu D-Max LS-M のビニール フローリングと基本的なシート ファブリックを引き継いでいますが、黒のアロイ ホイール、黒のスポーツ バー、黒のサイド ステップ、バック グリル、ソフト トノ カバーと X-Rider バッジ。
エンジンとトランスミッションは標準モデルから変更されていません。3.0 リッター 4 気筒ターボ ディーゼル (140kW/450Nm) と、6 速オートマチックおよび 4 輪駆動が組み合わされています。
58,000 ドルに路上費用を加えた価格の Isuzu D-Max X-Rider は、ベースとなっている 55,300 ドルの Isuzu D-Max LS-M よりも 2700 ドル高くなっています。
基本的な Isuzu D-Max LS-M に X-Rider オプションを装着していないものは、いすゞの Web サイトに次のドライブアウェイ価格で掲載されています。 $60,500 (ビクトリア)、$61,700 (WA)。 これらの価格 (四捨五入) は、各州の印紙税と登録料が異なるため異なります。
X-Rider の $2700 のプレミアムを追加すると、およそ $62,300 から $64,400 のドライブアウェイ.
これは、限定版モデルの価格が、リストされている最高級の革張りのいすゞ D-Max X-Terrain とほぼ同じであることを意味します。 $64,990 ドライブアウェイ – 最大 12 か月の待機リストがあります。
「通常、自動車会社は販売を促進するために、製品サイクルの終わりに向けて限定版モデルを導入します」と、いすゞ Ute の大手ディーラーは匿名を条件に語った。
「しかし、一部の顧客は D-Max を最大 12 か月待っています。(いすゞは)1000 台ほどの車を既存の注文に入れておいたほうがよかったと思います。これは、キューを短くするのではなく、長くするだけです。」
Isuzu D-Max X-Terrain を 6 か月待っていて、まだ 6 か月以上待つと言われている別の顧客は、次のように語っています。 ドライブ: 「いすゞは、すでに列に並んでいる顧客を優先すると思うでしょう。多くの顧客がそうであるように、私は昨年から私の車を待っていました。なぜ彼らはこれらの生産スロットを待っていた人々に割り当てなかったのですか?最長?”
今のところ、2023 年の Isuzu D-Max X-Rider の最終的なドライブアウェイ価格は誰にも推測されません – そして顧客は交渉する義務があります – 限定版モデルの路上での価格は現在までリストされていないからです2023年1月初旬モデル発売以来、同社ホームページにて
の 2023 いすゞ D-Max X-ライダー カラーはブラック、グレー、ホワイトの3色展開。
車両は、今後数週間でショールームに並ぶ予定です。