日本のエレクトロニクス大手ソニーと自動車大手ホンダの合弁会社による最初の量産プロトタイプが公開され、2026 年に北米で納入されることが約束されています。
日本の 2 つの産業大手の合弁会社であるソニー ホンダ モビリティは、Afeela バッジの下で最初の電気自動車を販売する計画を確認しました。
滑らかな 4 ドア セダン スタイルのハッチバックは、2020 年の Vision-S と 2022 年の Vision-S 02 という、ソニーが設計した以前の 2 つのコンセプト カーに続くものです。
ソニーとホンダは、最初の Afeela モデルの予約注文が 2025 年前半に開始される予定であり、2026 年に予定されている北米での最初の出荷に先立って、北米の工場で車が製造される予定であると述べています。
ドライブ Afeela をオーストラリアに導入する計画があるかどうかを確認するために、Sony Honda Mobility に問い合わせました。
Afeela プロトタイプのバッテリー、電気モーター、走行距離に関する技術的な詳細はありません。ただし、全輪駆動であり、Tesla Model 3 または Hyundai Ioniq 6 と同様のサイズで、長さ 4895mm、幅 1900mm、全高1460mm。
ソニー ホンダ モビリティの CEO である水野康秀氏は、CES での発表で次のように述べています。
「私たちのモビリティのビジョンは、人々の移動の歴史に新たな章を刻むと信じています。」
ソニーは昨年3月、自動車メーカーが自社ショールームへの電気自動車の導入に遅れをとっているにもかかわらず、製造施設を提供し、車両開発を支援するためにホンダとの協力を発表しました。
Afeela プロトタイプには、内部と外部の 45 台のカメラとセンサー、および電子ハードウェア会社 Qualcomm の最新の「Snapdragon」コンピュータ プロセッサのインストールが含まれています。
からのグラフィックもあります。 アンリアル エンジン、などの人気のあるコンピューターゲームを動かすために使用されるテクノロジー フォートナイト また モータルコンバット.
ミズノ氏は、ソニー・ホンダ・モビリティが「ドライビング・ダイナミクスとパフォーマンスだけでなく、ソフトウェア・ネットワークとインターフェースにも焦点を当てた自動車デザインを進化させることを計画している.
「私たちは、車両設計の根底にある哲学を再検討するために、既成概念にとらわれずに考えたいと考えています。」
Afeela は比較的保守的な 5 ドア リフトバック ボディを備えていますが、「ヨーク」スタイルのハーフサイズのステアリング ホイールと、情報を表示し、「車外の人々と対話する」ことができるヘッドライト間の珍しい「メディア バー」を備えています。 ‘。
「2025年前半に予約注文を開始する予定です。最初の出荷は、2026年春（3月）に北米の顧客に届けられる予定です。」 水野氏はCESで次のように述べています。
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