FIA フォーミュラ ワン世界選手権への参戦を目指しているアンドレッティ グローバルとゼネラル モーターズは木曜日、F1 での参戦を予定していると発表した。 Andretti Cadillac チームは米国に拠点を置き、英国にチーム サポート用の施設を追加します。
「私たちはモータースポーツとエンジニアリングの革新において長く豊かな歴史を持っており、シリーズとスポーツへの世界的な関心をさらに高めるのに役立つアメリカのF1チームを形成するためにアンドレッティ・グローバルと組む可能性に興奮しています」とマークは述べました。ゼネラルモーターズのロイス社長は、次のように述べています。
次はなにかな
FIA が正式な手続きを開始すると、アンドレッティ キャデラック チームは関心表明を提出する予定です。 選ばれた場合、チームは可能な限り早く少なくとも 1 人のアメリカ人ドライバーとの競争を開始したいと考えています。
アンドレッティ・グローバル会長で1978年のF1世界チャンピオン、マリオ・アンドレッティの息子であるマイケル・アンドレッティは、次のように述べています。 「GMとアンドレッティは、レースへの愛から生まれた遺産を共有しています。 モータースポーツへの情熱と革新への献身を組み合わせて、真のアメリカのF1入札を構築する機会が今あります。」
F1の拡大
この新しいパートナーシップは、FIA が現在の合計 10 チームを超えて F1 を拡大することを検討しているという FIA のムハンマド ベン スラエム会長の宣言に続くものであり、キャデラックとアンドレッティ グローバルの両方の国際的範囲を広げます。
F1 の人気は世界中に拡大していますが、最近では米国で人気が高まっており、2023 年のレースはオースティン、テキサス、マイアミ、ラスベガスで開催される予定です。
Andretti Autosport およびその他の Andretti Racing の取り組みの親会社である Andretti Global は、現在 7 つのトップ ティア シリーズに参戦している多国籍レーシング組織です。
レースは GM にとって新しいものではありません
GM が Andretti と協力したのはこれが初めてではありません。 シボレーが NTT インディカー シリーズに復帰した 2012 年の最後のコラボレーションで、アンドレッティと GM は 2 シーズンにわたって 9 レースで優勝しました。 さらに、このペアは 2012 年にドライバー賞、チーム賞、メーカー賞を受賞しました。
その後、キャデラック DPi-VR を搭載したキャデラック V シリーズは、ピレリ ワールド チャレンジと IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップでトラックの成功を収め、2017 年以来複数の勝利、表彰台、タイトルを獲得しています。
その後、2022 年 10 月、キャデラック レーシングは、2023 年の FIA 世界耐久選手権のハイパーカー クラスにキャデラック V-LMDh レースカーで参戦することを発表しました。 2002 年からル・マン 24 時間レースに出場。
リチャード ウェストブルックは、2022 年のセブリング 12 時間レースで No. 02 キャデラック DPi-VR をドライブして優勝したアール バンバーとアレックス リンに加わり、チップ ガナッシ レーシングが用意したキャデラック V-LMDh をドライブします。
2023 年の世界耐久選手権シーズンは、3 月 17 日にフロリダで開催される 1,000 マイルのセブリングで始まります。