MIMOS の設計責任者である Saharudin Busri は、次世代の Perodua Myvi がどのように見えるかを彼が想像する別の 3D レンダリングで戻ってきました。 彼の最新の作品は、彼が昨年 4 月に発表した別の Myvi G4 コンセプトに代わるものなので、どちらがより魅力的に見えるかについてコメントで議論してください.
一見すると、サハルディンの以前の作品と比較すると、白いコンセプトの外観が根本的に異なることがわかります. 新しい Myvi G4 コンセプトはスポーティでモダンですが、前面に全幅のライト バーが付いていないようです。 代わりに、スリムなブラック パネルが 2 つのヘッドランプをつないでいます。2 つのヘッドランプは、丸いデイタイム ランニング ライトと丸みを帯びたエッジが特徴です。
メイングリルも赤いコンセプトよりも突き出しており、台形ではなく六角形になっている。 これには、水平の LED ライト ストリップで終わる U 字型の下部インテークも追加されています。
一方、ボンネットは、緩やかに湾曲したフロントガラスにつながる黒いストライプによって強調されたわずかなパワーバンプを持っているように見えます. サイドには、フロント ホイール アーチのすぐ後ろにあるエア ベントやフラッシュ ドア ハンドルなど、興味深いディテールがいくつかあります。ハンドルがまだ見えるため、赤いコンセプトとは異なるデザインになっています。リア ドアのハンドルは「隠されています」。 Cピラー付近。 注意すべきことの1つは、細いユニットと比較して、従来のサイドミラーの使用です。
リアに関しては、Myvi G4 コンセプトは現在の G3 に似ていますが、より強調された形状で進化しています。 たとえば、テールゲート ウィンドウはより角ばった形状になっており、未来的な外観のテールライトにも同じことが当てはまります。 このレンダリングは、目に見えるデュアル エキゾースト パイプが付属する AV バリアントを示しています。
では、サハルディンの最新作についてどう思いますか? 以前の彼の赤いコンセプトよりも好きですか? 彼の作品が気に入ったら、彼の別の作品であるプロトン サガ ナイトのコンセプトと、 サハルディンデザインのフェイスブックページ.