ボルボ・カーズ は 2022 年にオーストラリアで史上最高の販売記録を更新し、初めて 10,000 台の壁を破りました。
会社 配達済み 10,715 去年の車、 18.7%増 前年比（YoY）。 これは、2021 年の 9028 販売と 2020 年の 7700 販売に匹敵します。
ボルボの2022年の販売台数は全体で21位となり、ルノー（8855台）、レクサス（7089台）、ジープ（6658台）、シュコダ（6502台）などのブランドを上回った。
トップセラーはXC40で5119台（38.8%増）の販売で、アウディQ3とメルセデスベンツGLAを抑えてプレミアムスモールSUVセグメントの首位に立つのに十分だった。
次に、XC60 (販売台数 3,465 台) と XC90 (販売台数 1,258 台) の SUV が続き、新しく導入された C40 クロスオーバー (販売台数 491 台)、S60 セダン (販売台数 222 台)、V60 クロスカントリー ワゴン (販売台数 160 台) が続きました。
ボルボの売上高 (1474) の約 14% は、XC40 リチャージ (983) と C40 (491) を含む純粋な電気自動車でした。
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これにより、テスラ (19,594)、ヒュンダイ (2432)、BYD (2113)、一部ボルボ所有のポールスター (1554) に次いで、EV 販売チャートで 5 位になりました。 ボルボの BEV レンジは、BMW (1290) とメルセデス・ベンツ (1166) を上回った。
ボルボ・オーストラリアは昨年、ブランドの世界的な締め切りより4年早く、2026年までにEVのみになると発表した.
「2021 年にマネージング ディレクターに任命されたとき、ボルボの一貫した成長軌道と高級 SUV セグメントにおける当社のブランド力に基づいて、10,000 台の販売は非常に達成可能であると述べました。
「過去 2 年間の当社の業績は、ボルボが当社のセグメントで一貫してトップ 3 のプレーヤーになることができるという私の信念を強化しました。
「これを達成し、オーストラリアで毎年 20,000 台の完全電気自動車を販売するという目標を達成できると確信しています。 2025 年までに、ボルボのオーストラリアでの販売の 80% 近くが完全な電動モデルになるでしょう。
「オーストラリアの消費者は新しいテクノロジーをいち早く取り入れており、気候変動と闘うための実際的な対応の一環として、完全な電気自動車を採用する人が増えていることを私たちは知っています。 この勢いは、今後数年間でさらに高まると考えています。」
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ボルボ EX90
オーストラリアでのボルボの次の主要な発売は、XC90 7 人乗りの後継となる新しい EX90 です。 グローバルCEOのジム・ローワンはまた、他の多くのボルボと同様に中国で生産される全電動のボルボEX30小型クロスオーバーが来年発売されることを確認した.
世界的に、ボルボは 2025 年までに年間 120 万台という野心的な販売目標を掲げています。これは、同社の 2021 年の世界販売台数を 72% 上回る数字です。
昨年学んだように、Volvo Australia は中国の Geely にある親会社と協力して、電動 Radar ute Down Under を導入することもできます。