アキュラ ILX は約 10 年間、アキュラのラインナップの主力でしたが、アキュラの最初のコンパクト モデルである象徴的なインテグラのように私たちを興奮させることはありませんでした。 インテグラは、80 年代後半から 90 年代にかけて、多くの若い自動車愛好家の夢でしたが、今、それが復活しました。 アキュラはインテグラを復活させたが、過去のインテグラの興奮を取り戻すのか？
2023年モデルのインテグラが発表されたとき、ファンはすぐに、ホンダ・シビックのウォームアップにすぎないと言って信用を失いました。 しかし、真実は、それがまさにインテグラが常にそうであったということです。 はい、多くの人に愛されているインテグラ タイプ R がありますが、他のトリムは基本的にシビックのよりスポーティで豪華なバージョンで、よりスタイリッシュです。
アキュラは、シビックと同じプラットフォームをベースにした新しいインテグラでその戦略を続けています。 際立っているのは、シビック Si からターボチャージャー付きの 1.5 リッター 4 気筒エンジンを借りていることです。つまり、200 馬力と 192 ポンド フィートのトルクがあります。 フォルクスワーゲン GTI よりも馬力は劣りますが、十分なパワーがあります。 エンジンは非常に反応が良く、インテグラを田舎道で絞るのが楽しくなります。 より多くのパワーを求めるバイヤーのために、アキュラはホンダ シビック タイプ R とその DNA を共有すると予想される 2024 インテグラ タイプ S をすでに確認しています。
ホンダはシビック Si ハッチバックの製造を拒否しているため、インテグラはハッチバックの汎用性を求めるシビック Si ファンに最適です。 Integra は Civic Si から多くを借りているが、より標準的な装備とより洗練された運転体験を備えている。
シビック Si とインテグラの間には、もう 1 つの違いがあります。トランスミッションです。 シビック Si は 6 速マニュアルのみで利用可能ですが、インテグラは 6 速マニュアルまたは無段変速オートマチック トランスミッションのいずれかを取得します。 唯一の注意点は、マニュアルが最上位スペックの Integra A-Spec with Technology Package でのみ利用できることです。 しかし、良いニュースは、シビック Si にはマニュアルしかないため、CVT はオートマチック トランスミッションを希望するシビック Si の購入者にアピールするということです。 マニュアルには、自動レブマッチングも付いています。
Integra はその DNA の多くを Civic Si と共有していますが、Civic には提供されていないアダプティブ ダンパーを備えています。 コンフォートモードとノーマルモードはホンダよりもスムーズな乗り心地を提供し、スポーツモードはダンパーを強化してツイスティに取り組むのに役立ちます. スポーツモードでも乗り心地は決して悪くありません。 インテグラのステアリングも際立っており、十分な量のフィードバックがあり、素早いです。
外側では、インテグラはシビックから際立っていますが、内側には、エアベントやインフォテインメントシステムなど、アキュラに受け継がれている特徴がいくつかあることに気付くでしょう. Integra には 7 インチのタッチスクリーンが標準装備されており、ワイヤーを使用してスマートフォンを接続できます。 アップグレードされたインフォテインメント システムは、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた 9 インチのタッチスクリーンを使用します。 Integraには、10.2インチのデジタルゲージクラスターも標準装備されています。
キャビンはシビックよりも高品質の素材で覆われ、シートヒーターが標準装備されています。 友人のための十分なスペースもあり、ハッチバック レイアウトのおかげで、24.3 立方フィートの貨物スペースがあります。 さらに広いスペースが必要な場合は、後部座席も折りたたむことができます。
安全面では、インテグラには、アダプティブ クルーズ コントロール、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、車線逸脱警告など、期待されるすべてのアクティブおよびパッシブ セーフティ機能が標準装備されています。 悲しいことに、マニュアル トランスミッションでは、アダプティブ クルーズ コントロールを低速で使用することはできません。
2023 年のアキュラ インテグラの価格は 32,495 ドルからです。 2023年のインテグラは、ベース、Aスペック、テクノロジーパッケージ付きAスペックの3つのトリムレベルで利用できます。
インテグラの復活により、アキュラはスポーティで豪華なコンパクトカーを求めるバイヤーに再び人気を博しました。 私たちが愛するシビックのすべてを取り入れ、よりスタイリッシュなエクステリアとよりプレミアムなインテリアで包み込みます。 今夏に予定されているインテグラ タイプ S の登場が待ちきれません。