しかし、もっと待ってください！
昨日のBYDのイベントの最後に、中国のブランドが新しいプレミアム電気サブブランドを立ち上げた ヤンワン 頑丈な U8 とともに、洗練された外観のスーパーカーも明らかになりました。
の ヤンワン U9 中国での発売に関するレポートによると、単なるコンセプトではなく、実際には量産車であり、Aion Hyper SSR や Lotus Evija などに匹敵します。
画像クレジット: オートホーム
U9 には、同社のいわゆる「Yisifang」が装備されていると主張されています。 クワッド電気モーターのセットアップ これは、U8 SUV を含むすべての Yangwang モデルと共有されます。 これが他のBYD車両に展開されるかどうか、またはいつ展開されるかは不明です.
Yangwang はこのスーパーカーのパワーとトルクの数値については詳しく語らなかったが、0-100km/h のスプリントを 2.0 秒と主張している. これはアイオンハイパーSSRより0.1秒遅いです。
文脈上、4 モーターの Yangwang U8 は約 820kW の総システム出力を生成し、クラブ ウォークやタンク ターンなどのトルク ベクタリング機能を備えています。
Yangwang U9 は、ブランドの「時間と空間の門」というデザイン言語でスタイリングされています。 これは、多くの空力要素を備えた低床の 2 ドア スポーツカーです。
フロントには大型の C 型 LED ヘッドライト、スプリッター、ボンネットのベントがあります。
側面には、丸みを帯びたホイール アーチ、切り抜きのある大きなシザーズ オープン ドア、電気モーター用の空気取り入れ口があります。
後部には全幅の LED ライトバーと贅沢な後部ディフューザーがあります。 メルセデス AMG One を彷彿とさせる透明なフィンを備えたルーバー付きのリア ウィンドウもあります。
海外報道によると、ヤンワンが中国で発売されたときの価格は 約100万円 (~$215,000）。 これにより、エントリーレベルの Aion Hyper SSR を約 ¥200,000 (~$A43,000)。
現地での発売の見通しに関しては、現地の BYD ディストリビューターである EVDirect Luke Todd は昨年 12 月に、Yangwang ブランドを当面オーストラリアに持ち込む計画はないと述べた。
「新エネルギー車」ブランドの BYD は現在急速に拡大しており、欧州、日本、オーストラリアで EV を展開しており、同社の Atto 3 小型 SUV は数回の発売スピードの落ち込みの後、好調な販売台数を記録しています。
実際、ウォーレン・バフェットから支持された EV およびバッテリーのサプライヤーである同社は、昨年 11 月に全世界で 300 万台の EV および PHEV の販売台数を上回っています。
Yangwang とプレミアム スピンオフの Denza に加えて、BYD は「ファミリーカーと高級車をカバーするプロフェッショナルでパーソナライズされたアイデンティティ」に特化した「別の新しいブランド」を立ち上げる予定です。
「ブランドはユーザーとの共創を活用し、すべてのフランチャイズディーラーがBYDのプロモーションに参加することを温かく歓迎します」と付け加え、より高度なパーソナライズされた車を提案しました.
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詳細: BYD が高級電気 SUV を発表