について何かがあります 洗練されたスタンス、シャープなライン、独特の曲線を描くデザインは、まさに私にぴったりです。 2022 年のレクサス LC 500h が納車されたとき、私は運転席に座り、このスタイリッシュで洗練された高級ハイブリッド クーペの誇大宣伝を体験したいと思っていました。 LC 500h は、ハイブリッド パワートレインと最先端のテクノロジーによる十分なパワーを備え、高級車の世界で際立っています。
それにも関わらず グランツーリスモ LC 500h は、職人技とエレガンスの印象を与えるために、カーボンファイバー、アルミニウム、アルカンターラなどの高級素材を使用した細部への細心の注意を払った真の高級車です。 キャビンは広々として快適で、少なくともフロントは快適で、運転席と助手席の両方にサポートシートと十分な足元スペースがあります。 シート、ドア パネル、センター コンソールは、高品質のレザーでトリムされています。 パワー調整可能なフロントシートには、冷暖房機能が装備されており、気候に関係なく快適に過ごせます。 センターコンソールにはワイヤレス充電パッドがあり、デバイスを簡単に充電できます。
ボンネットの下には 3.5 リッター V6 エンジンがあり、2 つの電気モーターと組み合わせて合計出力 354 馬力、369 lb-ft のトルクを発揮します (471 馬力の LC 500 の 5.0 リッター V8 と比較してください)。 これにより、レクサスは約 5 秒で 0-60 mph のスプリントを実現し、市場で最も速いハイブリッド スポーツ カーの 1 つとなっています。 快適でバランスの取れた乗り心地で、クーペのサスペンションはハンドリングの精度を犠牲にすることなく衝撃を吸収します。 ステアリングは反応が良く正確で、ブレーキは力強く一貫したペダルフィールを提供します。
LC 500h の際立った特徴は、独自のマルチステージ シフティング システムを使用して電気とガスのパワーをシームレスに切り替える高度なハイブリッド パワートレインです。 これにより、この車はパフォーマンスと燃費の優れたバランスを実現することができ、EPA は都市で 28 mpg、高速道路で 35 mpg と推定しています。 運転モードには、ノーマル、スポーツ、スポーツ+、エコ、コンフォート、カスタムが含まれます。プリセットを選択するか、特定の好みに合わせてパフォーマンスとスポーツ調整されたサスペンションを調整します。 また、利用可能なトルセン リミテッド スリップ ディファレンシャルを選択することもできます。
安全面では、LC 500h には、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、車線逸脱警告など、一連の高度なドライバー アシストが装備されています。 付属のヘッドアップ ディスプレイは、重要な情報 (速度やナビゲーションの方向など) をフロント ガラスに投影し、常に道路から目を離さないようにします。
全体として、これは巧妙なエンジニアリングを備えた本当に印象的な車両です。 パワフルなハイブリッド パワートレイン、豪華なキャビン、高度な技術機能により、ハイブリッド スポーツ カーの世界で際立っています。
伝統主義者は通常の V8 LC 500 よりも前に進むのに苦労するかもしれませんが、LC 500h は、爽快な運転体験や快適で効果的な毎日の運転を求めているかどうかにかかわらず、あなたの期待を超えるかもしれません. カーボン ファイバー ルーフやリア ウィング スポイラー、マンハッタンヘンジ アルカンターラ、サテン メタリック トリム タンジェリン インテリアなどの特別なビスポーク ビルド アイテムなど、さまざまな機能の詳細については、ビデオ レビューをご覧ください。