ゾンビがすぐには死なないのは事実です。 どうやらいくつかの車もあり、2022年には、数年前に市場を離れたにもかかわらず販売された車がありました. これらの死んだ生きている車にはさまざまな形があります。 速いものもあれば速いものもある まあ、b彼らには共通点が 1 つあります。
2022 年に最も多くのゾンビ自動車を報告した Stellantis の 48 台から始めましょう。この自動車メーカーは、合計 24 台のフィアット 124 スパイダー、8 台の 500、8 台の 500L、1 台のアルファ ロメオ 4C、2 台のクライスラー 200、1 台のダッジ バイパー、4 台を販売しました。ダーツ。
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注目すべき点として、最後のダッジ バイパーは 2017 年にライン オフされましたが、ダートとクライスラー 200 の最後の例は 2016 年に製造されました。 2020年モデル。 アルファ ロメオ 4C は 2018 年に米国市場から撤退し、数年後にはスパイダーがその道をたどりました。 Stellantis の 2022 年の米国販売チャートには、販売されたのがクーペかコンバーチブルかは示されていませんでした。
高級車メーカーは2022年にゾンビモデルのシェアを持っていました.BMWは、2020年に生産を終了したにもかかわらず、5台のi8が販売されたと報告しました.2021年に米国での生産を終了したi3も、昨年9台が販売されました.
トヨタのレクサスは、自社の死んだ車を 2 台の GS ユニットの形で販売しました。 の グランドセダン 一方、日産のインフィニティは、2019年モデルの後に米国を出た1台のQ70セダンを報告しました。 ホンダのアキュラは、日本の高級ブランドの中で最も多くのゾンビ車を所有しており、市場を離れてから数年後に 3 台の RLX が販売されたと報告しています。
起亜アメリカも2022年にゾンビ車を販売した.2021年に韓国のブランドの米国のラインナップを去ったカデンツァは、昨年1人の所有者を見つけた.