ベビーカーが誰も押していない状態で通りを走っているというのは恐ろしいことのように思えるかもしれませんが、カナダのスタートアップ企業がまさにそれを可能にする乳母車を開発しました。
Gluxkind の Ella ベビーカーCES で展示されている , は、デュアル電気モーターのセットアップとセンサーのシステムを備えており、両親がハンズフリーで行くことができます. ベビーカーは子供を乗せたまま一人で走り出すことはありません。 自動運転モードは、ベビーカーが空の場合にのみ機能します。
さらに、人はベビーカーの後ろを歩く必要があります。 センサーが誰かがそこにいることを検知しない場合、ベビーカーは停止します。 ベビーカーを囲むセンサーは、自転車や車などの潜在的な障害物を「認識」し、保護者に潜在的な危険を警告することもできます。
それはあまり役に立たないように思えるかもしれませんが、Gluxkind 氏は、このモードは、子供がうるさくなり、運ぶ必要がある場合に親にとって役立つ可能性があると述べています。 電動デュアルモーターは、親がハンドルを握っている間に重い荷物を持ち上げることで、急な丘を登るのにも役立ちます。
充電目的で交換できるベビーカーのバッテリーは、約 8 時間のプッシュ電力を提供し、完全に充電するには約 4 時間かかります。 また、ベビーカーを前後に動かして子供が眠りやすくするロッキング モードと、ホワイト ノイズ マシンが内蔵されています。
Ella は、多くのプレミアム ベビーカーに似た外観を備えています。 お子様の成長に合わせて正面向きの座席に交換できる小さな赤ちゃん用のバシネットがあります。 約 33 ポンドの Ella は、主にモーターとバッテリーのおかげで、ベビーカーとしては非常に重いです。 そのフレームは簡単に折りたたむことができますが、階段を運ぶのではなく、おそらく SUV の後ろに収納するようなものです。
公正な警告、これらすべての技術には多額の費用がかかります. Ella は 3,800 ドルで、モーターなしの最高級のベビーカーのほぼ 2 倍です。 しかし、それは一部の人々がそれらを購入するのを止めませんでした. 同社は最近、需要に十分な速度で対応できないことを恐れて、予約注文を打ち切ることを余儀なくされました。
Gluxkind の最初の 100 台のベビーカーは現在、ブリティッシュ コロンビア州バンクーバーの施設で生産されており、7 月に出荷される予定です。