Motor1.com ほぼ毎日、時にはそれ以上の頻度で、今後の車両のスパイショットを掲載します. 進行中の最先端に留まりたい場合は、先週の開発車両のすべての垣間見ることのこのリストをチェックしてください.
BMW は 5 シリーズの電気バリアントを開発中ですが、これはツーリング ワゴンのバリアントです。 EVは内燃機関車と同じように冷却する必要がないため、開口部が小さい変更されたフロントエンドを除いて、標準モデルによく似ています。
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ビュイック エンビスタはすでに中国で販売されており、間もなく米国にも登場します。 アメリカ市場向けのバージョンを見るのはこれが初めてで、海外で販売されているバージョンと同じように見えます.
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シボレー コルベットは、両側から小径のパイプが 1 本ずつ出ている奇妙な排気設計を採用しています。 噂によると、自動車メーカーは 500 馬力を超える、より強力なベース モデルを準備しているということです。
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メルセデス・ベンツは、CLA クラスとそのシューティング ブレークのカウンターパートをマイナー リフレッシュします。 最大の調整は、新しいヘッドライトと改訂された筋膜がある前部です。 後部では、テールライトが新しい外観になります。
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CLA と同様に、GLB クラスにも更新が行われます。 レシピも似ています。 フロントエンドの造形が変更され、テールライトが微調整されています。
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これは、新しいメルセデス GLC クーペの最初の外観です。 長方形の計器ディスプレイが特徴で、角度の付いたスクリーンがセンタースタックを支配しています。
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911 ST は 911 GT3 ツーリングをベースに、ダブルバブル ルーフのような微調整を加えています。 このモデルは、1970 年代初頭の限定生産の 911 レースカーからインスピレーションを得ています。
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トヨタは、EVのbZ範囲を拡大する準備をしています。 スタイリングはスモールSUのEVコンセプトに似ているようですが、開発車両はカモフラージュやボディクラッドなどで見た目を隠しています。
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フォルクスワーゲン ID.7 は CES でデビューしましたが、その車は鮮やかなエレクトロルミネッセント カモフラージュでデザインの詳細が隠されていました。 これは北極で開発中で、非常に薄い迷彩を着ています。
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この車両を見ただけではわかりにくいですが、VW は新しいティグアンを開発中です。 ブランドのエンジニアは、クロスオーバーが現在の反復のように見えるように、外装を巧みに隠しています。 そのプラットフォームは、既存の基盤を進化させたものであると伝えられており、物理的なフットプリントはもう少し大きくなるはずです.
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