これは、カワサキ GPZ900R としても知られるカワサキ ニンジャ 900 のオリジナルの試作例です。米国で「忍者」のブランドを初めて採用し、1986 年の映画でトム クルーズのオートバイとして有名になりました。 トップ・ガン.
この試作段階のカワサキ ニンジャ 900 は他に類を見ないもので、カワサキの元幹部が所有し、1998 年にニューヨークのグッゲンハイム美術館で展示されて以来、ほぼ 40 年間展示されてきました。 」の展示と、長年にわたる他の多くの美術館。
早わかり – カワサキ Ninja 900
- カワサキ ニンジャ 900 は、米国および他の多くの世界市場で忍者のバッジを付けた最初のモデルとなり、カワスキーの最も有名なバッジになりました。
- 1986 年の映画「トップガン」でカワサキ GPZ900R としても知られる Ninja 900 が使用されたことで、その名声は国際的に爆発的に高まり、多くの人にとってマストハブなスーパーバイクになりました。
- Ninja 900 のハリウッドの実績は、他の業績を覆い隠す傾向があります。リリース時には、世界最速の量産オートバイであり、16 バルブを備えた最初の水冷式インライン 4 であり、最初の量産バイクでした。時速150マイルを超える。
- ここに表示されている Ninja 900 は初期の試作モデルで、走行距離はわずか 5.8 マイルです。 ニューヨークとビルバオの両方のグッゲンハイムに展示されており、川崎重役が最初に所有していました。
世界最速のオートバイ
1984 年に最初にリリースされたとき、カワサキ Ninja 900 は、時速 151 マイルまたは時速 243 km の世界最速の量産オートバイであり、これはまた、時速 150 マイルの壁を超えた最初の量産バイクにもなりました。
バイクの紛れもないスタイリングは今日でも人気があり、「忍者」の名前はスーパーバイク界の伝説となっています。
Ninja 900 の速さの秘密は、カワサキが次世代スーパーバイクとして取り入れた多くのエンジニアリングの進歩でした。 横置きの直列 4 気筒エンジンは水冷式で、ダブル オーバーヘッド カムと各シリンダーに 4 つのバルブがあり、9,500 rpm で 115 bhp、8,500 rpm で 63 lb ft のトルクを発生しました。
エンジンをストレスメンバーとする新フレームを開発し、その過程でフロントダウンチューブをなくし、剛性を高めながら軽量化を実現。 タイムは非常に速かったため、カワサキのディーラーはマン島プロダクション TT に 3 台のバイクをエントリーし、最初のトライで 1 位と 2 位を獲得しました。
Ninja 900 は、Ninja の名にまつわる伝説を今に伝えるバイクです。
トム・クルーズ + トップガン
トップガンの撮影は 1985 年 6 月に開始されました。カワサキ ニンジャ 900 がリリースされてからわずか 1 年後のことであり、雑誌の無数のレビューでバイクがキング オブ ザ ヒルとしての地位を確立するのに十分な時間でした。
Ninja 900 は「トップガン」(1986 年) に登場し、40 年近く経った今でも、この役割でよく覚えられています。 パラマウントピクチャーズ提供の画像。
一流の戦闘機パイロットがおそらく最速で最先端のオートバイを選ぶことは非常に理にかなっており、トム・クルーズが映画の中で複数の記憶に残るシーンで乗るために 900 が選ばれたのです。
トップガンの並外れた興行収入は、カワサキを当時の最もクールなオートバイとして確立するのに役立ち、おそらく1980年代で最もクールなオートバイであり、今日でもその評判を享受しています.
プロデューサーが使用する最新のスーパーバイクを探していたとき トップガン：マーベリック 彼らは、オリジナルの現代的な子孫である、過給されたカワサキ ニンジャ H2 カーボンを選びました。
ここに示されているプリプロダクション カワサキ ニンジャ 900
走行距離計でわずか 5.8 マイルで、これは世界で最も走行距離の少ないカワサキ Ninja 900 である可能性が非常に高いです。
走行距離計でわずか 5.8 マイルで、これは世界のどこよりも低い走行距離の例である可能性があります。
この忍者はもともとカワサキの上級幹部ジョン・フーバーが所有していたもので、ディーラーで整備されたことは一度もなく、1984年に日本の工場から最初に出荷されたときと同じように提示されている珍しい試作車です.
1998 年の「アート オブ ザ モーターサイクル」展でニューヨークのグッゲンハイム美術館を含む多くの世界クラスの会場で展示され、その後、スペインのビルバオのグッゲンハイムで展示されました。
オリジナルのパンフレット、博物館の本、その他のスペアパーツが付属しています。 このバイクの詳細を読みたい、または入札に登録したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます、それは 1 月下旬に Mecum と一緒にオークション ブロックを通過する予定です。
画像提供：Mecum
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